El Ejecutivo dictó el Decreto de Urgencia N° 007-2026 que destina hasta 105 millones de soles para financiar subsidios a transportistas de pasajeros y carga a nivel nacional y a operadores del transporte regular de Lima y Callao. De esta forma se busca frenar las alzas que podrían derivarse del incremento del precio de los combustibles a nivel internacional. 

Mediante el DS se aprueba dos mecanismos diferenciados de acuerdo con las características de cada servicio: el Mecanismo de Estabilidad del Transporte para Asegurar la Continuidad Operativa a nivel Nacional (META-Nacional) y el META-Lima y Callao.

El ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, dijo: “Estamos haciendo un esfuerzo fiscal focalizado. Los recursos públicos deben llegar a quienes realmente los necesitan y cumplen las condiciones para recibir este apoyo. Por eso, la medida cuenta con mecanismos de identificación, validación y control que aseguran que el subsidio llegue directamente al transportista”.

EL SUBSIDIO META NACIONAL

El META-Nacional está dirigido a los transportistas del servicio público de transporte terrestre regular de personas de ámbito nacional, regional y provincial, así como a los transportistas del servicio de transporte público terrestre de mercancías.

El subsidio será equivalente a S/ 4 por cada galón de diésel B5 o diésel B20 de uso vehicular adquirido, y se otorgará durante tres periodos sucesivos: del 16 de agosto al 15 de septiembre, del 16 de septiembre al 15 de octubre y del 16 de octubre al 15 de noviembre de 2026. El beneficio se calculará sobre el volumen de combustible efectivamente adquirido y deberá estar sustentado mediante comprobantes de pago electrónicos emitidos por proveedores con inscripción vigente en el Registro de Hidrocarburos de Osinergmin.

Para acceder al subsidio, los transportistas deberán contar con autorización vigente para prestar el servicio y vehículos habilitados, además de tener RUC activo y condición de habido, entre otros requisitos establecidos en la norma. 

Según se dio a conocer desde el MEF, la información será validada mediante la articulación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, gobiernos regionales, municipalidades provinciales, SUNAT y Osinergmin.

Asimismo, el apoyo económico será entregado a través del Banco de la Nación u otras empresas del sistema financiero, mediante cuentas existentes, nuevas cuentas o tarjetas a nombre de los beneficiarios.

EL SUBSIDIO LIMA Y CALLAO

Para los operadores del servicio público de transporte regular autorizados por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), el Decreto de Urgencia establece un mecanismo diferenciado, denominado META-Lima y Callao, que toma como base el kilometraje efectivamente recorrido y validado mediante el Sistema Integrado de Control y Monitoreo (SICM).

El subsidio será de S/ 0,50 por kilómetro para ómnibus, S/ 0,40 para minibuses y S/ 0,30 para microbuses, durante tres meses. De esta manera, el apoyo está directamente vincula do a la prestación efectiva del servicio y permite una mayor trazabilidad del uso de los recursos públicos.

El mecanismo no permite duplicar beneficios respecto del mismo vehículo, periodo, adquisición de combustible, kilometraje u otro concepto utilizado como base de cálculo. Asimismo, los operadores comprendidos en el ámbito de competencia de la ATU no acceden al META-Nacional y, de corresponder, lo hacen exclusivamente a través del META-Lima y Callao.

105 MILLONES EN SUBSIDIOS

Para financiar ambas medidas, el Decreto de Urgencia autoriza transferencias de partidas por hasta S/ 60 millones para el META-Nacional y S/ 45 millones para el META-Lima y Callao, con cargo a los recursos de la Reserva de Contingencia del Ministerio de Economía y Finanzas y a favor de la ATU. 

Según el DU, los recursos tienen destino específico y no podrán ser utilizados para fines distintos.

El subsidio que aprobó el ejecutivo trata de frenar las alzas de precios derivadas del incremento de los precios de referencia del diésel registrado durante julio y el actual mes de agosto.