Recién abren investigación preparatoria por accidente de Diez Ases que dejó 5 fallecidos y 11 heridos
La Fiscalía Provincial Mixta Corporativa de Pacasmayo dispuso la formalización y continuación de la investigación preparatoria contra Gerardo Gamaniel Arroyo Zamora, conductor de la van de la empresa Diez Ases que fue objeto del trágico siniestro de tránsito ocurrido el pasado 30 de mayo de 2026. El hecho, que tuvo lugar a la altura del kilómetro 655+400 de la Carretera Panamericana Norte, cobró la vida de cinco personas y dejó a once pasajeros con lesiones de diversa gravedad.
Según la disposición fiscal emitida por el Ministerio Público, en el caso N°2306074500-2026-1301-0, los hechos ocurrieron aproximadamente a las 14:20 horas, en el Km 655+400 de la carretera Panamericana, cuando el investigado conducía una van de placa T6Q329 de la Empresa de Transportes Diez Ases, en sentido de sur a norte. La disposición fiscal señala las causas del despiste y volcadura, descartando de plano cualquier falla mecánica previa que pudiera explicar el siniestro.
El texto detalla que Arroyo Zamora, conducto con licencia profesional clase A, categoría III-C, venía conduciendo de manera negligente, "excediendo notoriamente el límite de velocidad", la cual fue calculada en base a informes policiales por el perito oficial del Ministerio Público, en un promedio de 136,67 kilómetros por hora, un rango muy superior a los 90 kilómetros por hora reglamentarios para ese tramo y tipo de servicio.
A esta infracción se sumaron otras conductas consideradas de alto riesgo. La Fiscalía determinó, en base a diversos factores e informes técnicos, que el investigado se encontraba utilizando "manualmente un equipo celular y evidenciando claros signos de fatiga durante el trayecto". Incluso, los testimonios de los pasajeros recabados por las autoridades indicaron que el chofer "cabeceaba" al volante. Esta acumulación de negligencias habría provocado que, tras una maniobra de frenado de emergencia insuficiente, el vehículo abandonara totalmente la carpeta asfáltica, continuara por la zona de tierra y terminara sufriendo una violenta volcadura.
El saldo de este suceso fue devastador. En el mismo lugar y horas posteriores se confirmó la muerte de Cindy Jhuliana Díaz Rodríguez, Alessandre Emanuel Reátegui Carrasco, Edita Vilma Plasencia Cruz y una menor de iniciales A.S.V.D.. Meses después, el 28 de octubre de 2026, falleció Julio José Espinoza Monzón, a causa del traumatismo vertebromedular y otras graves afectaciones padecidas en la volcadura, elevando la cifra a cinco víctimas mortales. Paralelamente, otros once pasajeros tuvieron que afrontar hospitalizaciones y prolongados tratamientos físicos.
Estos graves hechos derivaron en la decisión fiscal, más de cinco meses después, en la que el representante del Ministerio Público imputa a Arroyo Zamora la presunta autoría de los delitos de homicidio culposo agravado y lesiones culposas agravadas.
Según la disposición fiscal, para asegurar el desarrollo del proceso judicial, solicitaría ante el Juzgado de Investigación Preparatoria de Pacasmayo, imponer comparecencia con restricciones y dictar el impedimento de salida del país contra el investigado.
La decisión fiscal añade que el plazo fijado para desarrollar esta investigación preparatoria es de 120 días. Durante este periodo, la Fiscalía ordenó ejecutar diligencias como el levantamiento del secreto de las telecomunicaciones del acusado para rastrear su actividad telefónica durante el accidente, y el requerimiento de información laboral, satelital y de mantenimiento a las empresas encargadas de la operación del vehículo.
La disposición fiscal requiere al Juzgado de Investigación Preparatoria se incorpore al propietario y responsables solidarios como terceros civilmente responsables en la causa.
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