Chepén: Cámaras Inoperativas, Camionetas Sin SOAT Ni Revisión Técnica, Personal Sin Implementos de Seguridad
Una marcada deficiencia en el estado operativo de los recursos necesarios y ausencia de planes de acción en seguridad ciudadana, detectó la Contraloría General de la República en la Municipalidad Provincial de Chepén, hecho que demuestra que no se está prestando los servicios de seguridad, como patrullaje y programas preventivos, servicios de serenazgo y video vigilancia, según lo establecido en la normativa vigente.
Seis preocupantes situaciones adversas detectó el Órgano de Control Institucional de la Municipalidad Provincial de Chepén, se detectaron respecto de los sistemas de cámaras de videovigilancia, indumentaria y equipamiento necesario del personal de seguridad ciudadana; estado de los vehículos del servicio de seguridad ciudadana; existencia y ejecución de planes de acción de seguridad ciudadana.
A esto se sumó que el estado situacional deviene en un ineficaz despliegue para el patrullaje municipal y patrullaje integrado brindados por la Municipalidad Provincial de Chepén.
A esto se sumó que el estado situacional deviene en un ineficaz despliegue para el patrullaje municipal y patrullaje integrado brindados por la Municipalidad Provincial de Chepén.
Sobre el estado de las cámaras de video vigilancia, se encontró que de las 52 cámaras de videovigilancia 40 están inoperativas y cinco 5 monitores de la entidad se encuentran inoperativos. Con esto, el monitoreo permanente del sistema de seguridad ciudadana a cargo del gobierno local se convierte en deficiente, pues no se puede identificar de manera oportuna los actos que afecten la seguridad ciudadana, indica el Informe de Control Simultáneo 007-2025-OCI/2951-SVC, que recogió información entre el 20 y 26 de mayo.
Según el Acta de Inspección Física 01-2025/SSC-SVC del 20 de mayo de 2025, la Contraloría constató que de las 52 cámaras ubicadas en diferentes puntos del distrito de Chepén, 40 (77%) se encuentran inoperativas. Los monitores que debían mostrar la señal de estas cámaras, tenían en las pantallas el aviso “Network exception” que corresponde a cámara inoperativa.
Las 12 cámaras de videovigilancia restantes que están operativas, no reciben mantenimiento preventivo, pudiendo sufrir sorpresivos desperfectos y afectar el monitoreo permanente.
Las 12 cámaras de videovigilancia restantes que están operativas, no reciben mantenimiento preventivo, pudiendo sufrir sorpresivos desperfectos y afectar el monitoreo permanente.
El informe señala que el gerente de Seguridad Ciudadana confirmó la información antes mencionada, además que de los 11 monitores, 5 se encuentran inoperativos. También se comprobó que la MPCH no cuenta con un Plan o Programa de Mantenimiento Preventivo y Procedimiento de Mantenimiento Correctivo para las cámaras de videovigilancia.
A esta situación se añade que el sistema de cámaras de videovigilancia implementado por la MPCH, no se encuentra interconectado a otros sistemas de seguridad pública, tal como lo dispone la normativa vigente. Esto pone en riesgo la capacidad de respuesta coordinada con otras entidades frente a situaciones de emergencia, indica el informe.
Según la norma, el sistema debe estar integrado o interconectado a la Comisaría del sector, Central 105 PNP, Central 115 Defensa Civil, Central 116 Bomberos y C4 de la PNP.
En cuanto al estado de las unidades móviles del servicio de serenazgo, la comisión de control encontró que de las 7 camionetas que poseen, 2 están inoperativas, 4 con el SOAT vencido y todas sin Revisión Técnica Vehicular.
En cuanto al estado de las unidades móviles del servicio de serenazgo, la comisión de control encontró que de las 7 camionetas que poseen, 2 están inoperativas, 4 con el SOAT vencido y todas sin Revisión Técnica Vehicular.
De las 4 motos que posee el servicio, una se halló sin SOAT vigente, en tanto una de las que están operativas no está registrada en el Sistema de Control de Patrullaje Municipal (SIPCOM-M) del Ministerio del Interior. La información fue corroborada por la gerencia de Seguridad Ciudadana.
Otra situación adversa detectada fue que los agentes de seguridad ciudadana no cuentan con equipamiento de protección como chaleco antibalas, casco, rodillera, codera, guantes de cuero, entre otros, arriesgando la seguridad e integridad del personal.
Finalmente el informe halló que la gerencia de Seguridad Ciudadana asignó unidades vehiculares a personal de serenazgo que no cuenta con licencia de conducir o tienen licencia de conducir no vigente. Este uso se hace infringiendo la normatividad, ocasionando el riesgo de daños a la ciudadanía y multas de tránsito.
De los 10 serenos que están autorizados a conducir las motos, ninguno está habilitado con licencia para conducir los vehículos menores del servicio de serenazgo.
El informe fue entregado al alcalde Julio Salvador Correa Chávez, a fin de que adopte las acciones preventivas y correctivas que correspondan.
De acuerdo a lo revisado en los informes de control dispuestos por la Contraloría General de la República, en los últimos meses se han desplegado estos a nivel nacional en diferentes municipalidades, lo que hace prever que en las provincias de Chepén y Pacasmayo se practiquen en otras municipalidades.
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