El Ministerio de la Producción y Fondepes, a través de la empresa consultora Kevin Omar SAC (KO AC), presentaron los elementos principales del resumen ejecutivo del Estudio de Impacto Ambiental semi detallado (EIA-sd) para el proyecto denominado “Creación de los Servicios del Desembarcadero Pesquero Artesanal Pacasmayo Km. 680 Panamericana” ante la concurrencia ciudadana y representantes de instituciones del distrito.

El taller participativo tuvo como eje principal la descripción de los componentes del EIA-sd con los datos descriptivos generales como ubicación del proyecto, características en cuanto a infraestructura de servicios, vías de acceso, materia prima e insumos del procesamiento en el DPA, productos elaborados y servicios.

Entre las características, la concurrencia observó que se había consignado erróneamente que el proveedor del servicio de agua y alcantarillado es Sedalib SA, cuando en realidad es la Municipalidad Distrital de Pacasmayo.

El formulador del EIA-sd, acogió la observación para rectificar.

Se recordó las etapas del proyecto, que precisan 5 etapas.

La primera que constituye la Planificación con sus actividades, Colección y revisión de información del DPA, Diagnóstico y Desarrollo del Proyecto, y solicitud de licencias y autorizaciones.

La segunda etapa, la construcción del DPA, que prevé el movimiento de tierras y demolición de estructuras existentes, construcción de infraestructuras civiles; y ensamblaje, transporte y montaje de equipos y materiales.

La tercera etapa, la de operación del DPA, contempla las actividades de desembarque, recepción, pesado de cajas plásticas con producto hidrobiológico, traslado a la zona de lavado, lavado, selección, eviscerado/descabezado, embandejado y colocado en hielo, almacenamiento temporal, despacho, funcionamiento de la planta de tratamiento de agua residual y funcionamiento del emisor submarino. Este último elemento fue descrito con detalle, que según la teoría debe garantizar el procesamiento de las aguas, devolviendo efluentes limpios al mar a través de una manga.

La cuarta etapa del DPA sería el mantenimiento, que consigna actividades como limpieza del muelle e infraestructuras; y limpieza de PTAR y otros componentes.

La quinta y última etapa, luego de 20 años de servicio, o en un tiempo indeterminado en el que ya no cumpla con la finalidad de su implementación, el DPA pasaría por el desmontaje de equipos, demolición de estructuras, y nivelación de terreno y eliminación de residuos de construcción.

También se detallaron los impactos más significativos, medidas de prevención, mitigación, compensación y/o restauración establecidas dentro del manejo ambiental del DPA.

Otras actividades

En la etapa de construcción se mitigarían los efectos con la humidificación del terreno, e implementación de un plan de manejo de residuos sólidos.

Para la etapa de operación se prevé la instalación y operación de un sistema de tratamiento de efluentes no domésticos, y la implementación de un plan de manejo de residuos sólidos.

También para la etapa de operación se consigna la mitigación de impactos con las actividades de la etapa anterior, además de contratar unidades nuevas con las medidas de seguridad.

Para la etapa del mantenimiento se prevé aplicar trabajo especializado e implementación del plan de manejo de residuos sólidos.

Los impactos ante una eventual etapa de abandono se mitigaría con un plan de manejo de residuos sólidos.

Datos

Finalmente se especificaron datos relacionados al cronograma y presupuesto del proyecto.

La ejecución del proyecto, incluida la Estrategia de Manejo Ambiental (EMA), tiene un presupuesto de S/ 92 millones 095 mil 608,82.

El tiempo de ejecución del proyecto, 540 días calendario; y la vida útil del proyecto, 20 años.