San Pedro de Lloc  |  

Transportistas Formales Están Hartos de los Piratas

Tienen propuestas que autoridad debería escuchar

Cansados de que la situación no mejore en perjuicio de sus economías y del servicio mismo que reciben los ciudadanos, un grupo de transportistas de las tres empresas que se agrupan en el paradero de la Av. 28 de Julio, en Pacasmayo, reclamaron públicamente por la inercia de los gobiernos locales, tanto provincial como distrital de Pacasmayo.

José Quispe Medrano hizo un llamado a las autoridades municipales y policiales para que se enmiende el creciente problema del transporte público de pasajeros entre la capital provincial y Pacasmayo.

"Ha pasado un año y aquí no hay cambio. Aquí vemos que todo el día y en la noche, incluso con llenador, están los vehículos informales y la autoridad no hace nada. Eso nos perjudica a nosotros. Nosotros invertimos dinero, tiempo en nuestros papeles para poder trabajar conforme a ley, pero los otros señores no cuentan con SOAT, no cuentan con brevetes, no cuentan con tarjeta de circulación ni revisión técnica y trabajan así. Ponen en riesgo la vida de los usuarios".

— José Quispe Medrano

Desde inicio de año, los dirigentes han tratado de encaminar conversaciones y acuerdos con las autoridades municipales, sin embargo hasta ahora no ha sido posible reunirse con el alcalde provincial Roland Aldea Huamán.

Los transportistas se organizan para establecer sus propias reglas en beneficio de los usuarios.

"Constantemente vienen personas en busca de pertenencias extraviadas, cuando viajan entre San Pedro y Pacasmayo. Pero muchos lo hacen en los informales y allí no se recupera nada. Nosotros hemos establecido algunas reglas, nos esmerados en que si hay alguna pertenencia extraviada en nuestras unidades, las guardamos hasta que llegue a buscarlas el usuario. Con nosotros sí las recuperan".

— José Quispe Medrano

Los transportistas reclaman que la policía cumpla con hacer operativos. Tienen varias sugerencias que las autoridades deberían escuchar por la seguridad de los ciudadanos.

Piratas con padrinos

"En la calle Junín, con Leoncio Prado se colocan (los piratas) y nadie dice nada. Cuando reclamamos, a nosotros nos exigen documentos y está bien pero, a esos informales nunca se los ubican ni detienen".

— Transportista

trans

"No es casualidad que entre las unidades informales haya vehículos de propiedad de policías, por eso no los intervienen, pero a los formales se nos prenden".

— Transportista

"A partir de las 9 de la noche, los informales llegan al paradero de 28 de Julio a apoderarse de nuestro paradero. Incluso ya ha habido peleas, esto se convierte en tierra de nadie. Uno ha agredido a uno de nuestros dirigentes".

— José Quispe Medrano

Ante la observación de que muchas veces los comités no cubren la demanda del servicio nocturno, dejando la puerta abierta a los informales, Quispe dijo que sí operan.

"Nosotros trabajamos prácticamente las 24 horas. Hay unidades que vienen a las 5 o 6 de la tarde hasta toda la noche. Y ahora que se menciona, vamos a acordar que obligatoriamente hayan 10 vehículos semanales para que operen toda la noche y se cubra la demanda de los ciudadanos".

Transportistas tienen quejas. Pero también propuestas

Peligro en Navidad

El mayor movimiento de usuarios en la temporada de Fiestas Navideñas es una amenaza real tanto como competencia desleal como una amenaza a la seguridad de los usuarios, señalaron.

"El año pasado toda la comunidad vivió lo que quedó como un mal precedente. Ocurrió un accidente en el que murió un profesor muy reconocido aquí. Viajó en una unidad de esas informales. El chofer no tenía experiencia, no tenía SOAT, no tenía documentos. De qué manera podemos prevenir esas tragedias, viajando en vehículos autorizados".

— José Quispe Medrano

Proponen uso de sticker

Los transportistas sugieren al alcalde provincial Roland Aldea Huamán implementar la emisión de un sticker para los vehículos formales.

"Un sticker que diga vehículo autorizado, que se coloque en un lugar notorio para que los usuarios distingan y viajen seguros".

Los transportistas concluyeron dirigiéndose a sus propios directivos: "implementen nuestros uniformes, para que los formales seamos identificados por la comunidad".

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