Mientras que la comunidad en general lamenta el precario estado del muelle de Pacasmayo y critica a las autoridades de todos los niveles su progresivo deterioro, lo más jóvenes resumieron esa realidad en un cuestionamiento directo sobre ese tema a la actual generación adulta: Ha fracasado. No han hecho lo que les correspondía, proteger y poner en valor el muelle.

La dura pero desencarnada aseveración fue expresada e incluso ampliada en las sustentaciones históricas presentadas en el III Concurso de Maquetas del Muelle de Pacasmayo, organizado por las asociaciones de pescadores, realizado el domingo 28 de junio en el marco de las celebraciones en homenaje a San Pedro Pescador, patrono del gremio pesquero.

REPASO HISTÓRICO

El concurso aunque abierto a todas las instituciones educativas, tuvo como participantes a 7 grupos de estudiantes e igual número de trabajos provenientes de la IE Consuelo Solano de Villón. Las maquetas fueron expuestas y con ellas las correspondientes reseñas históricas. Durante la sustentación a sus trabajos, los y las estudiantes recordaron datos históricos conocidos del coloso de fierro que un tiempo fue el eje comercial del norte del país, cuando Pacasmayo era puerto mayor.

Repasaron su construcción, entre 1870 y 1874; la participación de Enrique Meiggs y la dirección técnica de Ernest Malinowsky; su original longitud de 773 metros lineales que lo convertían en el más largo del país.

Recordaron el episodio de la Guerra del Pacífico y la historia que relata cómo el ciudadano norteamericano y una vez alcalde de Pacasmayo, Benjamin Kaufmann logró que la tropas comandadas por el chileno Patricio Lynch no lo destruyeran a cambio de un cupo de guerra.

Incidieron en la secuencial destrucción por obra de la naturaleza y abandono en los años 1918, 1924 y el último evento que en 2015 arrebató un aproximado de 60 metros lineales, dejando su estructura en poco más de 420 metros.

No pasaron por alto la declaración como Patrimonio Cultural de la Nación mediante la Resolución Directoral Nacional N° 026-INC en el año 2002.

ASPECTOS DE LA CRÍTICA

Sin embargo, terminado el recorrido histórico y consultados por el jurado calificador sobre sus opiniones respecto del potencial que aún guarda el viejo muelle, y las oportunidades que tiene de cara hacia el futuro, los comentarios tuvieron conceptos claros.

Primero señalaron que no encontraban en la población una verdadera preocupación o interés por conservar el muelle. Consideraron estériles todos los enunciados, mensajes y comentarios de quienes detrás de una computadora o móvil critican cuando se muestran informaciones sobre el estado lamentable del muelle y el riesgo de perderlo. No hay un impulso nacido de la gente hacia acciones concretas, mientras tanto el muelle no sale de la zona de cuidados intensivos.

Otro aspecto que apuntaron fue que alcanzada la declaración como Patrimonio Cultural de la Nación en el año 2002, el muelle no cambió su curva existencial camino a la destrucción. Incluso se animaron a presumir que si esto sigue así no duraría 10 años más, debido a los cambios climáticos que provocan cada vez más frecuentes oleajes anómalos de gran magnitud.

El haber logrado desde el 2002 una declaración como Patrimonio Cultural de la Nación, dijeron, no ha servido de nada. No se ha activado ninguna acción que apunte a su restauración y rescate. No existe órgano del Estado que mire con seriedad su condición actual.

Vale complementar que ciertamente las intervenciones puntuales y paliativas público privadas que se han ejecutado se hacen sin la necesaria guía técnica especializada del Ministerio de Cultura, que en otros monumentos declarados Patrimonio Cultural no permiten ningún tipo de intervención si no tienen su visto bueno. Aquí, como han recordado los jóvenes, se tiene un patrimonio monumental que sobrevive “a pulso”, sin acompañamiento especializado.

Todo este contexto comentado por los jóvenes participantes del concurso, terminó en una expresión dura casi imposible de rebatir, la generación de los actuales adultos ha fracasado respecto de la recuperación y puesta en valor del muelle de Pacasmayo.

Creen que el muelle puede seguir dando trabajo a los pescadores y convertirse además en un polo importante del dinamismo turístico del distrito y la provincia. Desean que el muelle no dure 10 años más, sino que sea eterno, pero ven con frustración la pasividad de la generación que le antecede y que si todo continúa como hasta hoy, les entregará los escombros de lo que no fueron capaces de defender.

En sus jóvenes mentes ensayaron lo que harían si tuvieran el poder y los recursos de los que hoy son adultos, intenciones para con el viejo muelle, que reconocen como parte del triángulo identitario de Pacasmayo, que completan el Faro con su ola, y el Malecón Grau.