La Dirección Desconcentrada de Cultura de La Libertad, órgano del Ministerio de Cultura que dirige actualmente el arquitecto Christian Arbaiza Mendoza, presentó oficialmente la postulación del proyecto “Conservación y Restauración de la Antigua Estación del Ferrocarril de Pacasmayo (Siglo XIX)” al concurso internacional FREEDOM 250 – Fondo del Embajador para la Preservación del Patrimonio Cultural 2026.

La iniciativa busca recuperar completamente uno de los monumentos históricos más emblemáticos del norte peruano, cuya infraestructura data de la segunda mitad del siglo XIX y donde actualmente funciona la sede de la Casa de la Cultura de Pacasmayo.

Monumento clave en el norte

La antigua estación ferroviaria de Pacasmayo fue un eje fundamental del sistema ferroviario que conectó la costa con la sierra de Cajamarca, impulsando el desarrollo económico regional mediante el transporte de minerales y productos agroindustriales.

Construida entre 1871 y 1874, la estación formó parte del ambicioso proyecto liderado por el empresario estadounidense Henry Meiggs Williams, quien introdujo tecnología e ingeniería moderna para la época en el país, consolidando una red ferroviaria clave para la integración territorial.

Declarada Monumento Histórico en 1972, la edificación destaca por su arquitectura de madera con influencia neoclásica y del estilo Segundo Imperio, además de su valor tecnológico al incorporar sistemas constructivos innovadores para su época.

Intervención integral en 8 meses

El proyecto contempla una ejecución de ocho meses y está estructurado en tres componentes principales.

Primero la restauración y conservación del inmueble, que implica la intervención en pisos, muros, techos y andenes para garantizar estabilidad estructural.

El segundo componente es la recuperación de bienes patrimoniales, la conservación de locomotoras originales de la época y un ancla histórica en exhibición que fue recuperada por pescadores de la localidad y entregada a la Casa de la Cultura de Pacasmayo.

El tercer componente es la participación comunitaria, que involucra el desarrollo de actividades culturales, paneles informativos, documentales y talleres educativos.

Asimismo, se realizará un diagnóstico técnico especializado para identificar daños estructurales y definir las acciones de conservación más adecuadas.

Cooperación internacional

Uno de los aspectos centrales de la propuesta es el fortalecimiento de la relación entre Perú y Estados Unidos, destacando la influencia de la ingeniería estadounidense en el desarrollo ferroviario del país.

El proyecto incluso contempla la participación de un historiador especializado en arquitectura ferroviaria del siglo XIX, con el fin de profundizar en la investigación histórica del inmueble.

Presupuesto y financiamiento 

La iniciativa demanda una inversión total de 200 110,43 dólares, que sería financiada en un 90% por el Fondo del Embajador y el 10% como contrapartida de la Dirección Desconcentrada de Cultura de La Libertad.

Impacto cultural y social 

Además de la recuperación física del monumento, el proyecto busca fortalecer la identidad cultural de la población de Pacasmayo mediante actividades de sensibilización, difusión histórica y apropiación social del patrimonio.

La intervención permitirá no solo preservar un importante vestigio de la arquitectura industrial peruana, sino también posicionar a Pacasmayo como un referente del patrimonio histórico ferroviario en el país.