El domingo 3 de agosto de 2025, en Pacasmayo ocurrió un grave accidente en la zona de playa en el que una joven pacasmayina sufrió graves lesiones en la pierna izquierda al caer de una embarcación de recreo. 

La infortunada joven, que bien pudo perder la vida, terminó gravemente herida por la hélice del motor  de la embarcación. 

Actualmente permanece internada en el Hospital Regional Docente de Trujillo, sometida a tratamientos quirúrgicos, en medio de la profunda preocupación de sus familiares.

Pese a la gravedad del hecho, resulta por lo menos paradójico que las autoridades no estén al tanto y peor aún, que esto no motive ninguna investigación que esclarezca las circunstancias y determine a los responsables, para garantizar que se cumple con los protocolos que las normas exigen y garantizar la seguridad y la vida de las personas.

Diario Últimas Noticias fue informado del caso, obtuvo datos que sustentan la veracidad del hecho, pero a nivel oficial no hay aún acciones concretas. Los ciudadanos que colaboraron en aportar evidencias del incidente, consideran que si bien es cierto está en el ámbito personal de la agraviada el iniciar las acciones civiles y penales contra quien pudiera resultar responsable del perjuicio sufrido, existe una situación que rebasa la esfera personal de la víctima. 

Las autoridades tampoco pueden  omitir lo sucedido puesto que existe el Reglamento de Transporte Turístico Acuático que diversas instancias estatales están obligadas a cumplir.

Es una realidad que en la playa de Pacasmayo existe una intensa actividad de servicios que deben ser formalizados, y fiscalizados en el marco de las competencias que corresponde a cada autoridad.

El miércoles 6 de agosto, en San Pedro de Lloc, en el marco de la ceremonia por los 201 años de conmemoración de la Batalla de Junín, fue posible dialogar con el técnico de la Marina de Guerra del Perú, Edgar Farroñay Pozo, representante de la Capitanía de Puerto de Salaverry. 

Se le consultó por el accidente que sufrió la joven en Pacasmayo, pero indicó que no tenía conocimiento y que el responsable del puesto de Capitanía en Pacasmayo es quien podía responder a la consulta.

La mañana de ayer 7 de agosto, Últimas Noticias recurrió al puesto de capitanía en el Malecón Grau, pero este permaneció cerrado. En el interior, las puertas y ventanas estaban también cerradas.

Ciudadanos que realizan actividades comerciales en la zona sugirieron que el personal del puesto podría estar en el muelle, donde acostumbran realizar visitas inspectivas, sin embargo tampoco se les halló en el lugar. 

Fuentes confiables indicaron que la Capitanía de Puerto de Salaverry habría ordenado se traslade un informe del accidente ocurrido el domingo 3.

En el muelle y en el malecón, el personal del serenazgo municipal no daba razón del hecho, y en la Comisaría PNP, confirmaron que nadie llegó a colocar ninguna denuncia.

Pese a ello, sí ha sido posible conocer con personas vinculadas directamente al caso, que el accidente sí ocurrió, quién es la agraviada y cuál es su complicada situación médica. 

Los datos personales de la herida se mantendrán en reserva, junto con las evidencias fotográficas, aunque ya han circulado en espacios muy cerrados.

LEY DE LA SELVA EN LA PLAYA

Quien se encuentre en Pacasmayo los fines de semana y en temporada alta puede dar fe de la gran afluencia de visitantes a la playa del Malecón Grau y su extensión hacia la zona sur.

Se ha hecho común la presencia de diversas embarcaciones de propiedad privada, prestando servicios turísticos a lo largo de la playa, incluida la zona de El Faro. Se suelen ver motos acuáticas, zodiacs, e incluso embarcaciones como un banano, y otros que ofrecen alternativas de diversión para los visitantes; y obviamente ingresos económicos a los operadores.

Sin embargo, como lo ha demostrado el lamentable accidente del domingo 3 de agosto, nadie sabe si estos servicios cuentan con los permisos, y sobre todo con los estándares de seguridad obligatorios para proteger la vida de los turistas. 

Además, las embarcaciones realizan sus actividades en cualquier espacio que se les ocurra, en medio de bañistas, de tablistas, y en muchos casos, donde hay menores que se internan al mar a practicar su afición a la tabla.

Es necesario precisar que en Pacasmayo se conoce a una sola persona capaz de acreditar con los permisos respectivos de la autoridad marítima su actividad. De los demás operadores de estos servicios nada se sabe.

En este contexto, resulta imperativo que la Marina de Guerra del Perú, autoridad responsable de todas las actividades en mar y tierra de la franja costera, explique a la población de Pacasmayo y ciudadanos en general, quiénes son los autorizados y qué servicios están bajo su control y fiscalización.

El segundo gran responsable indudablemente es la Municipalidad Distrital de Pacasmayo, que tiene el rol regulador de todas las actividades comerciales en el ámbito de su jurisdicción y no escapa a esta la playa. Lo hacen muchas municipalidades costeras en todo el país.

El ordenamiento para el uso de la playa con seguridad  es un tema por atender. Son constantes las quejas de los vecinos y visitantes por la presencia de redes en zona de bañistas. Casos de enmallamiento, afortunadamente sin consecuencia fatales aún, siguen produciéndose a vista y paciencia de las autoridades marítimas y municipales.

El servicio de los sombrilleros no se queda fuera del cuestionamiento. ¿Quién regula? ¿A quién dan cuenta? No es la actividad lucrativa el problema, son las responsabilidades que deben tener los conductores y el beneficio que queda para la ciudad.

La preocupación ciudadana, que motivó el contacto con Diario Últimas Noticias, está centrada en ese aspecto, la seguridad de los ciudadanos que acuden a la playa. 

El grave incidente, dijeron nuestras fuentes, no puede ser un hecho que no motive correctivos inmediatos. Mañana puede haber otra víctima, quien sabe con peores consecuencias, aunque la conocida es una tragedia de proporciones. En la playa no puede persistir la ley de la selva.