Transportistas: Reubicación es Ilegal
César Acosta, gerente de la empresa de transportes de pasajeros que cubre servicio entre Chepén y Pueblo Nuevo, dijo a Ultimas Noticias Diario que la Municipalidad Provincial de Chepén no ha informado previamente de la reubicación de paraderos realizada este miércoles 2.
César Acosta
“Me da pena lo que está ocurriendo porque, como directivos, debíamos haber tenido conocimiento. Pero, ellos han actuado al garrotazo, es decir a la fuerza, a la prepotencia, y no es así, como se debe trabajar. Nosotros, por lo menos, deberíamos haber tenido un documento donde se nos da conocimiento para poder actuar de forma legal. Las resoluciones determinan nuestros paraderos hacia adelante, no hay ninguna resolución que se haya cambiado y nos diga que vamos más atrás”.
Reclama que se les debió convocar a un diálogo previo, escuchar sus sugerencias y no estar, en el momento, buscando consensos.
Paraderos tienen resolución municipal
Otros directivos coincidieron en que la medida es ilegal porque sus empresas tienen resoluciones que fijan sus paraderos. Algunos insinuaron que evaluarían la posibilidad de iniciar demandas judiciales por sus derechos.
“Pensábamos que este gobierno iba a ser mejor, pero imagínese el daño que nos está haciendo a todos los transportistas y también al usuario. Imagínese el usuario hasta dónde va a tener que caminar, adónde lo vamos a dejar. Ahorita nos acaban de informar que llegaremos hasta la plazuela Santa Rosa. Usted está constatando el problema grande que se ha suscitado el día de hoy. Nos están enfrentando lastimosamente, al inspector, a la Policía; ha habido problemas con un vehículo de Guadalupe; las cosas no se hacen así.
(...)
Para reubicarnos tenían que habernos notificado para poder prever o la Municipalidad conversar con nosotros para ver cómo van a sacar esos restaurantes. Mi empresa está a un costado de una cevichería, de un restaurante que sobresale, ¿dónde nos vamos a poner nosotros, en la pista?, ¿y el usuario cómo va a subir al vehículo? Para nosotros es un riesgo”.
— César Acosta
Respecto de cuántas unidades se les permitirá en cada paradero dijo que en su caso les dan dos.
“Pero parece que ahora nos van a permitir cuatro; las restantes todavía no sabemos dónde se van a colocar porque no hay espacio. Si usted ve hacia el fondo, no hay sitio. Desde un principio se advertía que la calle iba a quedar más angosta; la Avenida se angosta con paraderos a ambos lados, y es una curva angosta”.
Advirtió de posibles peligros por la nueva ubicación de los paraderos.
“Nosotros, para cruzar de un lado a otro al paradero, vamos a tener problemas porque es una vía muy transitada diariamente, con mototaxis, carros, peatones. Todo eso, para nosotros es un problema que se ha ocasionado el día de hoy.
Desde aquí le digo al alcalde de Chepén yo no sé qué es lo que piensa o de él no ha salido. De repente ha querido hacer las cosas mejor, pero no se hacen así. Los gerentes de las empresas de transportes estamos indignados porque no se nos puede tratar así, ni al usuario; hay que pensar en el usuario también”.
Otras quejas
Directivos de las empresas que cubren servicio a Pacanguilla dijeron que hace un mes tuvieron reunión con los funcionarios de Tránsito y transporte de la municipalidad de Chepén pero no se les comunicó de esta reubicación.
De la línea al AH El Salvador, las quejas fueron por qué se permite que operen mototaxis cubriendo esa ruta de manera informal considerando que se desplazan por la Panamericana. Esa empresa cuenta con 6 autos para el servicio, pero unas 30 mototaxis informales les hacen la "competencia".
Las empresas con mayor número de unidades son las de Chepén - Guadalupe cuyos socios y directivos también expresaron su discrepancia con la medida. Los trabajadores municipales del área de Tránsito les aseguraban que hasta las 2 de la tarde (de ayer) ya tendrían todo solucionado.
El devaneo de los empleados de Tránsito de la municipalidad era cuántas unidades permitir en cada paradero. Pensaban en que lo ideal sería 4, pero dependiendo de los espacios y de la distancia que se iba a establecer de paradero a paradero.
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