SAN PEDRO DE LLOC, (ULTIMAS NOTICIAS DIARIO). La preocupación se centra en El Chilco que ya ha causado estragos en dos anteriores fenómenos de El Niño. El temor es que un evento similar o de mayor intensidad, cause mayores daños debido a que ahora hay mucha presencia de agricultura activa de exportación en la zona.

El tema fue debatido ampliamente durante la reunión de los miembros de la Plataforma de Defensa Civil de esta ciudad, el martes 11. La convocatoria fue promovida por José Cruzado Vergara, responsable de Defensa Civil de la Municipalidad Provincial de Pacasmayo - San Pedro de Lloc (MPP).

Hubo coincidencia en el riesgo que se corre en Cerro Chilco ateniéndonos a las experiencias pasadas. Infortunadamente allí no se han tomado medidas preventivas, por lo que la Plataforma de DC de la MPP está planteando se considere este tema a fin de que se asigne la partida necesaria para realizar los trabajos necesarios.

Se criticó que las alcantarillas hechas en los puentes hacia la salida sur (hacia Trujillo) son de un diámetro insignificante frente a la posibilidad de un Niño fuerte o extraordinario como se pronostica. Además se dijo que el cauce ha desaparecido debido al trabajo de empresas que explotan las canteras de esa zona. Esto obligará a reencauzar para evitar que el agua corra en distintas direcciones causando serios estragos.

Cruzado hizo una exposición auxiliado con diapositivas para mostrar la realidad de Chilco y los riesgos que se podrían correr. Hubo valiosas intervenciones explicativas de lo que se viene haciendo, como la del administrador del ALA Jequetepeque, ingeniero Víctor Pineda Sampén; el Ing. Víctor León Castillo jefe del Programa de Maquinaria del Ministerio de Vivienda en La Libertad; el Ing. Tovías Aguirre Camacho, por la Junta de usuarios; el gobernador Manuel Ruiz Paredes, entre otros.

El alcalde Aldea Huamán dijo que en una anterior reunión de Defensa Civil no se tuvo en cuenta el caso de Chilco donde había puentes con alcantarillas mal diseñadas y pequeñas.

El ingeniero Pineda se refirió a los trabajos de prevención que ya se han previsto y que se vienen ejecutando. Dijo que habían 20 millones de soles ejecutando en el valle Jequetepeque y se está solicitando un adicional de 12 millones al haberse identificado otros puntos críticos.

El ingeniero León Castillo explicó los programas que impulsa el ministerio de Vivienda, con maquinaria, para apoyar a las municipalidades y gobiernos regionales en sus labores de prevención. Explicó que intervienen en base a convenios y mostró su disposición a continuar apoyando en las acciones que se requieran aunque advirtiendo que están corriendo contra el tiempo y hay muchas necesidades por atender. Ya hay convenio con la Municipalidad de Chepén y con la de Pueblo Nuevo. Aclaró que no están ejecutando obras sino apoyando labores de descolmatación.

El ingeniero Tovías Aguirre se refirió a puntos críticos que son 8 en el río Chilco, según precisó. Dijo que las alcantarillas no han sido adecuadamente diseñadas y se debe hacer limpieza y encausamiento hacia las alcantarillas, con rocas volteadas para encauzar las aguas. Estimó que se requerirían 8 millones de soles ; el gobernador Ruiz Paredes invocó la participación responsable de todos.

• DETALLES

Al término de la reunión el alcalde precisó a nuestro Diario observaciones al problema de alcantarillas en los puentes de la zona de Chilco donde el ciudadano José Cotrina Grados advirtió del peligro de un corte de la carretera que dejaría incomunicada a toda la región.

Aldea dijo que no se ha hecho un trabajo coordinado por parte del MTC al construir la autopista El Sol.

"Las aberturas (de las alcantarillas) son más angostas (...) En todo caso lo que debieron haber hecho es la misma similitud, la misma abertura en cuanto a tamaño con la pista antigua. Si fuera el caso entraría un gran caudal de agua por esta abertura que es más amplia y chocaría con una que es más pequeña y podría carcomer la pista antigua. Hay la posibilidad de que pueda destruir la pista”.

Además alertó de otro peligro por Cupisnique:

“El agua ha hecho una especie de lagunas inmensas que al almacenarse va a romper por diferentes lugares, no va a venir encausada, va a romper por diferentes lugares. Llegando a la altura de la Panamericana va a correr hacia los cauces”.

Allí hay instaladas empresas extractoras de material, así como la constructora de la autopista El Sol que extrae materiales de allí, Gandules, empresas avícolas, agricultores. Hay problemas serios. La destrucción va a ser grave si no prevemos, enfatizó.

José Cotrina Grados manifestó su preocupación por el riesgo de que nos quedemos incomunicados por peligros que se advierten en Chilco y reclamó sean corregidos. Reclamó que debe haber unidad en el trabajo de todas las entidades con el MTC. Se debe ver el tema de la carretera en Cerro Chilco, ya se ha visto en Brasil y países asiáticos donde el agua ha llevado pueblos enteros. Que se eleve expediente técnico a Lima para que el MEF considere trabajos de prevención en El Chilco, sugirió.

ACUERDOS

Cruzado Vergara concluyó la cita indicando como acuerdos:

1) Elaborar fichas técnicas de los puntos críticos;

2) Solicitar apoyo al MTC y al ministerio de Vivienda para ejecutar pasos previos;

3) Convocar la participación de autoridades y pobladores;

4) Convocar la participación decidida de la empresa privada;

5) Que la MPP firme convenio con el ministerio de Vivienda para apoyar la elaboración de fichas técnicas de puntos críticos en esta ciudad.