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Municipalidad Provincial de Pacasmayo Espera que Economía y Finanzas Emita Disposición para Convocar a Licitaciones

Mef by el peruano

Fuente: Foto El Peruano

 

Proyectos anunciados pero paralizados.  Varias municipalidades del país que fueron consideradas en la Ley 32103, Ley que Aprueba Créditos Suplementarios para el Financiamiento de Mayores Gastos Asociados a la Reactivación Económica y Dicta Otras Medidas”, recibieron la transferencia del Ministerio de Economía y Finanzas de los importes consignados en el listado que se publicó el 26 de julio en el anexo de la ley.

Sin embargo, por ahora muchas no pueden lanzar sus procesos de selección debido a que los montos consignados en la norma son una parte del valor de ejecución de estos proyectos. Para que las municipalidades puedan convocar a procesos de selección, esperan que el Ministerio de Economía emita una resolución por el que se asegure la asignación del monto complementario para los proyectos, es decir, con la norma de carácter provisional, las municipalidades podrán certificar el monto completo de las obras y convocar a los procesos de selección.

El alcalde de la Municipalidad Provincial de Pacasmayo, Elmer León Pairazamán explicó que, por lo menos los que corresponden a San Pedro de Lloc, sus proyectos ya están aprobados a nivel técnico y aunque requieren de algún visado en el Ministerio de Vivienda, esto es un mero trámite que no incide en el proceso ya en curso, que es el financiamiento e inmediata convocatoria a proceso de selección de las empresas que ejecutarán las obras.

En el caso de la Municipalidad Provincial de Pacasmayo, se incorporaron en la ley a los proyectos,“Mejoramiento del Servicio de Movilidad Urbana en Pistas y Veredas de C.P Las Maravillas, distrito de San Pedro de Lloc de la Provincia de Pacasmayo del Departamento de La Libertad” con CUI N° 2599655 con el monto transferido de S/ 2 millones 420 mil 747. El monto total de la inversión para este proyecto, según el Banco de Proyectos del MEF es de S/ 5 millones 001 mil 010.

Este proyecto, de acuerdo a lo consignado en el Resumen Ejecutivo, propone una solución al problema de la deficiente movilidad urbana, construyendo pistas y veredas en el sector Las Maravillas, donde habitan unas 400 familias, con 1,774.00 m3 de pavimentación de losa de concreto. También 346.80 m. de sardinel de concreto, y 881.20 m3 de vereda de concreto.

El segundo proyecto que está considerado y que solo espera de la norma complementaria del MEF para la convocatoria a proceso de selección es el “Mejoramiento del Servicio de Movilidad Urbana en Pistas y Veredas del C.P. La Calera, Distrito de Guadalupe de la Provincia de Pacasmayo del Departamento de La Libertad”, con CUI N° 2617240 y el ejecutivo consignó el 26 de julio una transferencia de S/ 3 millones 146 mil 695. El monto total para la ejecución de este proyecto es de S/ 6 millones 342 mil 209,77.

Según el Resumen Ejecutivo del proyecto, se ejecutará el mejoramiento del servicio de movilidad urbana en pistas y veredas del C.P. La Calera, distrito de Guadalupe, con la construcción de 3,503.31 m3 de pavimentación de concreto; 28.49 m3 de sardinel de concreto; y 347.27m3 de vereda de concreto.

EN PACANGA

En la Municipalidad Distrital de Pacanga, provincia de Chepén, se incorporó el financiamiento del proyecto  “Creación del Parque Alan en el C.P. Pacanguilla del Distrito de Pacanga - Provincia de Chepén - Departamento de La Libertad”, con CUI 2496760, con un monto transferido de S/ 283 523. El monto total de esta inversión es de S/ 561 mil 696.60.

Según el estudio de inversión registrado en el Sistema de Seguimiento de Proyectos del Ministerio de Vivienda, el proyecto “beneficiaría de manera directa e indirecta a los pobladores del distrito de Pacanga recuperando e incrementando las áreas verdes para brindar a la población un ambiente saludable y recreacional. También busca reducir la incidencia de enfermedades respiratorias y transmisibles, al disminuir drásticamente las partículas de polvo en suspensión en las avenidas y calles”.

PRESUPUESTO COMPLETO

Existen otros proyectos financiados, que sí tienen el monto completo en la transferencia aprobada a fines de julio.

En la Municipalidad Distrital de Pacanga está la “Renovación de Puente; en el Asentamiento Humano Caín, Puente N°01 UTM (668350; 9204719) Distrito de Pacanga, Provincia Chepén, Departamento La Libertad” con Código Único de Inversión (CUI) N° 2635676. El monto transferido es de S/ 1 millón 897 mil 108 que corresponde al total del monto de inversión.

Según el informe Nº 021– 2024 – MDP / GIDUR – UF / EDCBÑ, el Puente Caín, “está hecho a base de una plataforma de concreto armado apoyado sobre roca y piedra apiladas una sobre otra recubierta con concreto el cual también se encuentra con serios deterioros y muy probable de que en cualquier momento pueda colapsar incluso con los propios pobladores, esto viene a consecuencias del fenómeno del niño año 2017, inclemencias del tiempo, Vida útil de diseño, y por su antigüedad de uso e incremento de cargas rodantes”. 

En el caso de la Municipalidad Distrital de Guadalupe, que recibió el financiamiento para el proyecto “Renovación de Puente; en el Puente Mariscal Castilla del Camino Vecinal LI-556 en el Centro Poblado Mariscal Castilla del Distrito de Guadalupe, Provincia Pacasmayo, Departamento La Libertad”, con CUI N° 2640283, por S/ 1 millón 659 mil 986, se tiene que este corresponde al monto total de la obra, por lo que no tendrá la dificultad advertida para la MPP.

Según el diagnóstico que justifica el proyecto, la MDG indicó en el informe N° 025-2024- MDG-SGDTMA-UF que “el puente se encuentra en riesgo de colapso inminente, la infraestructura actual no cumple con los parámetros técnicos adecuados por lo que no soportará el próximo periodo de lluvias y efectos del fenómeno del niño costero. La Unidad Productora donde se encuentra el puente Mariscal Castilla, une el Centro Poblado Mariscal Castilla con el centro poblado Mariscal La MAR; la No intervención en este puente provocaría la interrupción del servicio de transitabilidad lo cual perjudicaría a las demás actividades económicas dificultando el traslado de personas, carga y/o mercancías”.

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