Chepén: Transportistas Piden el Cambio de Gerente Municipal y Asesor Legal
Cansados de lo que consideran un desempeño ineficiente de parte del gerente municipal y el asesor legal de la Municipalidad Provincial de Chepén, la Asociación de Transportistas del Valle Jequetepeque se dirigió por escrito al alcalde provincial de Chepén, Julio Salvador Correa Chávez, la separación del gerente municipal y del asesor legal de la MPCH.
De acuerdo a la sumilla del escrito ingresado a las 3.50 p.m del lunes 8 de abril, el pedido se motiva en que consideran que los funcionarios mencionados incurrieron en graves omisiones en sus funciones.
El documento suscrito por el presidente de la asociación y secundado con firmas de 11 gerentes de empresas de transportes, recuerda que en reunión sostenida con el gerente, José Antonio Paredes Vásquez, y el asesor legal, Pedro Bernardo Aguilar Mendoza, se trataron 6 puntos que debían recibir tratamiento, pero se han incumplido.
Sobre el depósito municipal, señalan que este ha funcionado hace varios años al costado de las oficinas del serenazgo municipal, y cuestionan que el gerente Paredes Vásquez observe que dicho depósito debe tener autorización del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Es falso que requiera tal permiso, indican los transportistas. Añaden que el depósito fue dispuesto allí por el ex alcalde Lorenzo Sánchez Cabanillas, con ordenanza municipal.
Agregaron que el gerente municipal tampoco ha cumplido con reponer la pared caída en el espacio municipal que se tiene en Chequén. “O sea ni lo uno ni lo otro, en tal razón consideramos que esto es una burla hacia los transportistas, que de ningún modo estamos para permitir funcionarios irresponsables, extraños que no conocen la realidad de nuestra ciudad, lo que demuestra una falta de conocimiento en gestión municipal y por ende desconoce totalmente en materia de transportes”.
Consideran que tanto el gerente municipal como el asesor legal son responsables de que no se haya renovado hasta hoy el convenio del Régimen de Gestión Común.
Además, los transportistas consideran que tanto el gerente municipal como el asesor legal son responsables de que no se haya renovado hasta hoy el convenio del Régimen de Gestión Común del transporte de pasajeros, vencido el 18 de octubre de 2023.
Esta falta de convenio, precisan los transportistas, los coloca en una situación de informalidad e indefensión para circular en el Valle Jequetepeque. “... estos funcionarios irresponsables no solo hacen daño a los transportistas sino que han llevado a la quiebra económica de nuestro sector como operadores de transporte”.
Añaden que dada la inacción de ambos funcionarios quejados, los transportistas anuncian que volverán a ocupar los paraderos de la cuadra 7 de la Av. Ezequiel Gonzales Cáceda, de acuerdo a las resoluciones provisionales que han obtenido, dado que hasta la fecha no se ha cumplido con el ofrecimiento de la construcción del Terminal Terrestre Municipal en La Explanada. Si esto genera oposición de parte de la MPCH, advirtieron, se configuraría un abuso de autoridad.
Han cuestionado la imparable invasión del comercio ambulatorio y transporte informal en mototaxis y automóviles.
Los transportistas también han cuestionado la imparable invasión del comercio ambulatorio y transporte informal en mototaxis y automóviles.
Precisan que el comercio ambulatorio ha tugurizado las calles Progreso, Jr. 2 de Mayo, Av. Ezequiel Gonzales Cáceda, desde el Jr. Junín hasta el Jr. Bolívar; también en la parte baja de la Av. Ezequiel Gonzales Cáceda desde las Galerías César Augusto hasta el Jr. Dos de Mayo.
Reclaman que los funcionarios no han hecho nada funcionalmente, permitiendo que las calles vuelvan a ser tomadas, perjudicando la circulación. Esta situación, añaden, podría perjudicar el eventual retorno de los transportistas a sus antiguos paraderos. Advierten que de consumarse el retorno tendrán que exigir el retiro del comercio informal de esas zonas.
Anuncian que recurrirán a la Policía Nacional del Perú y al Ministerio Público para que se cumpla con desalojar a los ambulantes de las calles, así como la erradicación de las unidades de transporte que ocupan la proximidad de la panamericana norte y grifo Pecsa.
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