Pacasmayo: Expusieron Anteproyecto para Expediente Técnico de Malecón Grau
Plan Copesco escuchó observaciones ciudadanas y ofreció considerarlas
El viernes 18 de febrero, el personal técnico de Alabastro SAC presentó el anteproyecto del expediente técnico “Mejoramiento y Ampliación de los Servicios Turísticos Públicos en el Malecón Grau en el Distrito de Pacasmayo”.
La exposición, que contó con la presencia de funcionarios de Plan Copesco Nacional, se realizó en el auditorio de la Municipalidad Distrital de Pacasmayo.
El arquitecto Edilio Villanueva Yupanqui, de Alabastro S.A.C., la consultora que desarrolla el expediente técnico, ofreció algunos detalles de lo que es el anteproyecto.
Se indicó que esta primera versión del proyecto se presentaba para que durante la reunión se reciban los aportes de la sociedad civil e instituciones involucradas, para que sea tomado en cuenta en una eventual modificación.
La formulación del proyecto, desde los primeros entregables exigidos en el contrato firmado entre Copesco y Alabastro S.A.C., son revisados por Plan Copesco Nacional, Ministerio de Cultura, y la Municipalidad Distrital de Pacasmayo.
Villanueva Yupanqui mencionó que el área de intervención definida en el proyecto es de 1.2 km, de longitud del Malecón Grau. Esto es, comprende el antiguo Malecón en el que se privilegiará la arquitectura republicana que originalmente tuvo.
Se utilizará madera chichiuaco para los barandales y bancas, en todo el Malecón, en el que se mantendrá la arquitectura urbano monumental.
Así como se trataría el Malecón Grau existente con una arquitectura conservadora, indicó que se plantearía una propuesta con un estilo moderno para el tramo que abarca entre el Club Pacasmayo hasta la zona del Mirador, antes del Hotel El Faro.
De acuerdo a los detalles expuestos, el Malecón Grau abarcaría un área construida de 29 274.75 m2.
Justificó el uso de la madera en el clima extremo que hay en Pacasmayo, dijo que llega a los 27° en verano. Los formuladores del anteproyecto explicaron que la primera zona, que une con la Av. 28 de Julio, tendría un espacio abierto de una amplitud considerable, debido a que es prácticamente la zona de recepción de los visitantes al gran paseo público.
En toda la extensión del nuevo malecón, dijo, se colocaría una canaleta central para la evacuación de las aguas que eventualmente alcancen la plataforma del malecón en oleajes anómalos.
A la altura de donde actualmente se encuentra la Plazuela Bolognesi, se ubicaría un salón de usos múltiples, un puesto policial, servicios higiénicos. En toda la extensión de la nueva estructura se construirán rampas de acceso para personas con discapacidad, así como 40 plazas de estacionamiento.
LAS OBSERVACIONES
La comunidad distrital de Pacasmayo planteó observaciones al final de la exposición. El ingeniero Roberto Amayo, del área de proyectos de Plan Copesco aseguró que estas serían anotadas y eventualmente consideradas, de acuerdo a su factibilidad técnica para incorporarlas.
Entre las observaciones más saltantes estuvo la del ingeniero Oscar Delgado Olano, quien consideró que casi a la mitad del tramo a intervenir (malecón sur, pasando el 237) se tenía un “cuello de botella” que podría tener una salida para no perder el ancho del paseo. Una solución de ingeniería como un gran voladizo o la expropiación de la vivienda que provocaba ese angostamiento de la calle. Amayo explicó que se tenía un área determinada para la ejecución y que ello impedía variarla. Añadió que una expropiación podría suponer un periodo muy largo de tiempo.
Delgado agregó que tampoco se había mencionado y no se veía las plazuelas Grau y Bolognesi, espacios cívicos importantes en el distrito. Amayo aseguró que estos espacios permanecerían o se incorporarían adecuadamente para integrarlos a la propuesta.
Por su parte el ciudadano Gino Horna León, se dirigió al representante de Plan Copesco y recordó que el Comité de Gestión de Turismo de Pacasmayo había dirigido un correo con 30 puntos a tener en cuenta en la propuesta arquitectónica, sin que haya respuesta de Copesco. El representante de Copesco aseguró que ahora que se tiene la etapa de formulación se trasladará las observaciones para su consideración. Horna incidió en que se considere no usar la madera sino el concreto en las barandas del malecón, debido a que es más resistente a los elementos. Añadió que Pacasmayo ya tiene una identidad lograda con el diseño de barandas de concreto y pérgolas. También sugirió que los servicios higiénicos no tengan un sistema de bombeo sino que funcionen a gravedad. Dijo que la necesidad de que se le de mantenimiento periódico a estos sistemas de bombeo podrían provocar que la municipalidad no atienda ese requerimiento, por presupuesto o por simple incapacidad y terminen malogrados.
Otro pedido fue considerar se utilice réplicas de las farolas republicanas en todo el malecón.
Juan Buchelli , apuntaló la pertinencia del uso de concreto en los barandales, indicando que dada la frecuencia con la que el malecón se ha convertido en una cantina con eventos violentos cuestionables ante la pasividad de las autoridades, es una necesidad práctica su uso en lugar de la madera. En poco tiempo el vandalismo podría destruir la estructura de madera, fue el comentario.
Otras intervenciones apuntaban a resaltar las bondades de Pacasmayo con los deportes náuticos, así como la esperanza de que la propuesta original de que se construya el malecón hasta la playa El Faro, se haga realidad en el futuro.
El arquitecto Amayo señaló que en la medida que se pueda sanear la parte que no se ha considerado hasta la Playa El Faro, se continuaría con otra etapa en el futuro.
Cabe anotar que el proyecto actual del malecón llega justo unos metros antes del Hotel El Faro, ya que su infraestructura ocupa el trazo que debería seguir el paseo público.
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