El lunes 12 se realizó en San Pedro de Lloc la primera reunión entre los alcaldes de la provincia de Pacasmayo y la comisión técnica que evalúa los pedidos de obras para la provincia que podrán ser incluidas dentro de las inversiones del llamado proceso de Reconstrucción con Cambios que prevé un presupuesto nacional de S/ 20 mil millones.

La cita se realizó en el salón de actos de la Municipalidad Provincial de Pacasmayo. 

Se debe recalcar que una de las exigencias que ha planteado la autoridad nacional para hacer efectiva la inversión es la  Evaluación de Daños y Análisis de Necesidades – EDAN, que son responsabilidad de los gobiernos municipales.

El alcalde de Pacasmayo, Aldo Navarro Sarmiento, que participó de la primera reunión, señaló que este distrito cuenta con perfiles para incluir. Resaltó la importancia de participar e impulsar el proceso, sin embargo adelantó que el inicio para la ejecución de las obras podría tomar algunos meses.

Dijo: “La primera conclusión que tenemos, después de esa reunión, es que efectivamente es un proceso que no solamente está en documentos, sino que se empieza a efectivizar. Lo hemos manifestado, nuestra preocupación es que los plazos en realidad son algo largos todavía. Esta comisión técnica tiene noventa días para presentar un plan o para preparar un plan de acción, y luego una vez aprobado el mismo empezarán los desembolsos o trasferencias donde correspondan, o las licitaciones directas, porque esa es una de las prerrogativas que va a tener esta institución nacional para poder empezar a ejecutar”. 

(El mismo Director Ejecutivo de la Autoridad Nacional para la Reconstrucción con Cambios, Pablo de la Flor, anunció que el proceso de reconstrucción tomaría entre 3 y 4 años y que la reconstrucción comenzaría en setiembre).

Navarro añadió, “eso quiere decir que tendríamos hacia fin de año el inicio de acciones no solo para esta zona sino para todas las zonas afectadas. La primera reunión fue para tener conocimiento de cuál es el punto de partida, cuál es la línea base con la que contamos todos los distritos de esta provincia que hemos sido citados. Hemos presentado nuestras respectivas fichas EDAN (Evaluación de Daños y Análisis de Necesidades) y estas no es que estén en discusión, pero necesitan ser reconfirmadas. Se han tomado 48 horas para ese proceso y el día jueves (hoy)  a las 9 de la mañana tendremos una segunda reunión en San Pedro, en que los equipos técnicos ya podrán esgrimir sus argumentos para indicar las necesidades reales que se tienen”.

Sobre el desarrollo del proceso, explicó, “han estado presentes el área de infraestructura, han estado presentes minería, agricultura, producción, y ha estado presente el coordinador para la provincia de Pacasmayo, que es el gerente regional de Transportes (Ever Cadenillas Coronel), el asignado para esta zona. Él es quien va a dirigir este equipo, que es el que va a trabajar los elementos que constituirían el plan final”.

Sobre el presupuesto disponible para la provincia de Pacasmayo en el proceso de reconstrucción dijo, “el presupuesto no está asignado aún de manera específica. Es parte del presupuesto nacional. Va a depender cuáles son las obras prioritarias para esta zona, y dependiendo de ello se presentará al Comité Nacional. A nivel nacional se van a evaluar las prioridades para la región, o regiones en este caso, afectadas y sobre eso se empezará a dar las asignaciones presupuestales”.

Al consultarle qué proyecto ha propuesto para Pacasmayo en el proceso de reconstrucción, manifestó: 

“Todos tenemos claro que afortunadamente nuestra ciudad, como distrito, no ha sido golpeado enormemente por el Niño Costero. Nuestra afectación mayúscula está en todo el sistema vial. Este sistema vial es el que estamos incluyendo dentro de los perfiles y expedientes que nos han pedido realizar. Tenemos avanzado ese proceso, lo tenemos casi culminado, como también San José ha manifestado tiene casi terminados sus perfiles y expedientes para lo que ellos pretenden solicitar. San Pedro igualmente está trabajando proyectos a presentar, entonces esto es lo que pretendemos nosotros alcanzar. El tema del tiempo es el que más nos preocupa, porque aún con la celeridad que podamos trabajar aquí, todo el proceso no va a tardar menos de 5 meses en desembolsos e intervenciones directas”.

Añadió que “uno de los acuerdos ha sido que si tenemos algunas fuentes de financiamiento alternas que podamos acceder, no está vedado que los mismos proyectos los podamos incluir allí, y que aquellos proyectos que ya estén encaminados deban continuarse. No tiene por qué estancarse nada de lo que hemos venido manejando, solamente por un tema de darle prioridad a la reconstrucción nacional. No es que no sea un tema prioritario, simple y sencillamente los procesos que ya se iniciaron no tienen por qué estancarse”.

Sobre quién será la unidad ejecutora de los proyectos informó que “de acuerdo a la norma se puede dar vía transferencia hacia gobiernos locales y regionales, cuando corresponda. Pero también hay una prerrogativa para esta comisión nacional el ejecutar de manera directa. Es así que, abiertas las tres posibilidades, todo va a depender de la evaluación que se haga de cada proyecto que se consigne en el plan de acción, y sobre eso las decisiones van a estar. Bueno, tendremos que esperar las decisiones que se tomen desde el Gobierno Central”.

Al pedirle que precise qué zonas del sistema vial pacasmayino serían considerados en el proyecto que se busca incorporar a Reconstrucción con Cambios, declaró:

“Nosotros tenemos que nuestra vía central, y las calles de mayor transitabilidad, son las que más han sufrido, justamente por esa razón, porque hay un tránsito mayor. Bueno, no ha habido, eso lo sabemos internamente, no ha habido una atención preferente, específica, desde hace algún tiempo ya. Nos incluimos en ello, nosotros tampoco le hemos dado esa atención preferente. En este momento, lo que pretendemos es, que a través de esta oportunidad de reconstrucción, podamos incluir estos espacios principales. Hay otras calles que precisan atención y serán atendidas con presupuesto municipal y con otro que podamos alcanzar”.

Debe recordarse que a mediados del 2016, en Pacasmayo la MDP desembolsó más de 186 mil soles en un parchado de las principales calles, con resultados desastrosos. El estado de las calles, antes de esa intervención municipal, había generado una creciente ola de quejas y reclamos de los conductores por los grandes perjuicios a las unidades de transporte menores y mayores, públicas y privadas.