La obra denominada “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vial Interurbana en la Avenida Enrique Valenzuela del Distrito de Pacasmayo”, que inició el día 17 de febrero de 2025, sigue sin concluir y evidencia de ello es que hasta el cierre de la tarde de ayer 8 de septiembre, obreros del Consorcio Constructor Adonai, seguían trabajando en el pintado de la vía.

Al mediodía de ayer, vecinos residentes en el sector vieron a una delegación de personas que recorrían la obra y señalaban zonas donde se estaba interviniendo y otras que no se podía conocer a qué se referían.

Los vecinos, que ya están familiarizados con las personas que frecuentan la obra, pudieron reconocer a los ingenieros del Consorcio Constructor, a los de la supervisión de la obra y a funcionarios municipales.

Estos vecinos confirmaron esta versión a Diario Últimas Noticias, que en un recorrido a las 4.40 de la tarde, pudo constatar el despliegue de trabajadores en las labores antes mencionadas.

Al consultar en fuentes municipales, se disculparon de dar detalles pero confirmaron que se trató de una visita en la que se estaba verificando el estado de algunas observaciones que subsistían.

El recorrido habría terminado casi a las 4 de la tarde. Vecinos del lugar lograron registrar algunas imágenes de la diligencia conjunta.

Como se sabe, contractualmente el inicio de la obra se fijó el 17 de febrero y se estableció como fecha del fin de contrato el 17 de junio.

El día 26 de junio con Resolución de Gerencia 000104-2025-MDP/GERE, se aprobó la primera ampliación de plazo a favor del consorcio constructor por 6 días calendarios, fijando el nuevo plazo final para el 2 de julio de 2025.

Posteriormente el 20 de junio, con Resolución de Gerencia 000102-2025-MDP/GERE, un nuevo pedido de ampliación de plazo se aprobó, y extendió el término contractual al 26 de junio.

Durante la ejecución se presentaron pedidos de reducción de costo, aprobados con RGM-75-2025 del 02 de mayo del 2025 y RGM N°0101-2025-MDP/GERE por S/ 208 mil 575,24 y S/ 299 mil 207,62

También se aprobaron adicionales a los costos con RGM N°101-2025-GERE, del 19 de junio de 2025, RGM N°075-2025-GERE, del 04 de junio de 2025; y RGM N°091-2025-GERE, del 04 junio del 2025 por los montos de S/141 mil 648,62; S/40 mil 453,82; y S/ 202 mil 757,39.

A la fecha, desde el último plazo de cierre de contrato registrado, el 26 de junio de 2025 y el 8 de septiembre de 2025, han transcurrido 74 días calendario adicionales.

Durante su ejecución y especialmente en el tramo final de esta, se han producido observaciones ciudadanas respecto de omisión de instalación de rampas o accesos adecuados a algunas vivienda, el parchado de la vía de asfalto, y el levantamiento de la pintura de la señalización, por citar las más evidentes.

Como se recuerda, la ejecución de la obra está a cargo del Consorcio Adonai, integrado por Técnicas de Ingeniería y Contratos S.A.C. (RUC Trujillo - 20603425104) y Constructora Valentino E.I.R.L. (RUC Lima - 20477585486) el monto contractual con el que ganó la buena pro fue de S/ 6 millones 766 mil 032,67.

La supervisión está a cargo del Consorcio Supervisor Pacasmayo, integrado por Constructora JHAD S.A.C. (RUC Chiclayo - 20482530592) y M&G Contratistas del Norte S.A.C. (RUC Pacasmayo - 20477435328)

Según las metas físicas de la obra, se debía construir 3,622 m2 de veredas, dos carriles con asfalto sobre 14 mil 462 m2, y un separador central en toda la extensión de la avenida desde el extremo que colinda con el óvalo San Martín hasta el límite con el Óvalo del Club de Leones, frente a la planta de Cementos Pacasmayo.