El jueves 12 de junio el alcalde distrital de Pacasmayo, Ricardo Guanilo Ayala se dirigió a la sede de Plan Copesco Nacional, en Lima, a fin de conocer directamente de los altos funcionarios de esta unidad ejecutora del Mincetur, el estado situacional real de la obra de mejoramiento del Malecón Grau de Pacasmayo.

Como es de público conocimiento, la obra se mantuvo paralizada sin que se informara la razón. Se hablaba de una falta de financiamiento, de amenazas de extorsión, e incluso por gestiones de nuevas partidas para cubrir situaciones halladas en campo, específicamente al costado del muelle y en la Plazuela Bolognesi.

Últimas Noticias había intentado comunicación con el consorcio constructor pero no hubo resultado. Al alcalde se le consultó en los días previos y anunció que visitaría Copesco precisamente para obtener información directa. 

De acuerdo a la información que recibió el alcalde Guanilo Ayala, en las oficinas del Plan Copesco Nacional, esta entidad optó por reemplazar al funcionario de esa unidad ejecutora que está asignado al seguimiento de la obra, tras los dos informes que emitió la Contraloría, en marzo y mayo de este año, que revelaban defectos constructivos, retrasos injustificados y pago de valorizaciones con partidas no ejecutadas.

Con ese cambio de responsable del Copesco, indicaron que se retomaría el seguimiento a la obra, en días en los que también se había resuelto los pedidos de modificación solicitados por el contratista en dos puntos claves de la obra en la zona del malecón antiguo, al lado del muelle y en la plazuela Francisco Bolognesi.

En ambos puntos, el consorcio constructor había informado que tanto el dato de la napa freática como de la consistencia de suelos no coincidían entre lo consignado en el expediente técnico y lo hallado en campo. Por ese motivo solicitaron modificaciones que extrañamente no se procesaron desde octubre 2024 hasta recién en las últimas semanas.

Resuelto ese asunto, el consorcio constructor no tiene excusa para no emprender los trabajos en la zona del muelle antiguo, y así se ha visto desde hace poco más de una semana. Maquinaria pesada realiza trabajos de retiro y reemplazo de material y remoción de algunas estructuras en el perímetro de la plazuela Bolognesi.

Respecto de la supuesta insolvencia financiera, según se le explicó al alcalde, esta no es tal. Copesco habría aclarado que si bien es cierto el proyecto lleva invertidos cerca de 10 millones de soles, este gasto está contabilizado desde la gestión del proyecto, pasando por la elaboración del expediente técnico y otros gastos administrativos, pues lo que se ha desembolsado a la empresa está regulado, a través de la fiduciaria que administra el fideicomiso de la obra de Plan Copesco Nacional, para el pago de las valorizaciones.

El tema de las supuestas extorsiones estaría resuelto, aunque vale recordar que la ministra de comercio exterior y turismo, Ursula Desilú León Chempén, hizo referencia a ese problema como el que generó la suspensión de la obra.

En estos momentos, informaron, se cuenta con más de 50 obreros de construcción, sin contar al personal técnico especializado, y es posible que en los próximos días superen los 80.

Agregaron que si bien es cierto la ruta crítica de cumplimiento de plazo podría haberse afectado, la fecha para entrega de la obra se mantiene para diciembre 2025. No se descarta que la fecha pudiera ampliarse, más adelante, aunque esto tendría que ser adecuadamente justificado.

En cuanto a las observaciones detectadas por la Contraloría, consignadas en los informes de control, Copesco ha indicado al alcalde Guanilo que quedan dos por subsanar.

Es necesario recordar que el proyecto “Mejoramiento y Ampliación de los Servicios Turísticos Públicos en el Malecón Grau Distrito de Pacasmayo - Provincia de Pacasmayo - Departamento de La Libertad”, que tiene como unidad ejecutora a Plan Copesco Nacional, tiene como constructor al Consorcio Turístico Malecón Grau C&E, con el que suscribió el contrato N° 021-2024-MINCETUR/DM/COPESCO/DE el 17 de septiembre de 2024 por S/ 20 millones 193 mil 695. El plazo de ejecución se estableció en 420 días calendario.

Por otro lado, la supervisión fue adjudicada por Plan Copesco Nacional a la empresa Kazuki Consultoría y Construcción S.A.C. con la que suscribió el contrato N° 017-2024-MINCETUR/DM/COPESCO/DE por S/ 2 millones 211 mil 940,70.