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o del 2002
Niños que cumplen
6 años recibirán DNI
A partar del proxima lunes 24 los mños de todo el pars. que este
año cumplan O años de edad recibiran, graturamente, su
Documento Nacional de Identidad (DNI) Esta acción
correspunde al Proyecto de Identificación de Menores y
beneficiura a cerca de 300 ml mños, en esta primera ctapa En
los promos * años se espera haber entrezado el referido
documento a tcados ins menores de 18 años de :dad
ELDMI será entregada por el Reruoc En Lima, Félix
himénos, gerente de la Oficina de Regrstros Civiles e
Identificación de Menores. responsable del proyecto. explico
que con cf DNI se espera facinar el acceso de los pequeños a
las prestacionos de salud, educación. alimentación y seguridad.
De acuerdo con la her. los documentos de identidad
deben dorse a los mños desde que nacen para lo cual se genera
un código unico de idenuficación que deben conservar Este
será cl mismo que ñigurara en el DNÍ que Lransten cuando
alcancen mavona de dad
A PREPARARSE
La primera ctopa de este proveclo comprende la identificación
de menores de <dad que inician su educación premana, Por ese
es gue sio año 30 registrara a lodos los niños que cumplan 6
ados de edad. pues dad se estima umcian estudios en el
nivel parana El Reracc ha solicitado el apoyo del Promudeh.
Munster de Salud + Miwsteno de Educación
¿Como se ecuodutara un mao pura rocibir su DNI? De
acuerdo con la infomnación que se ha dr ulyado. la edad se
avroditara con partida de ancimiento. El trarmte podra reahuzarlo
uno de dos padres o el tutor del niño, los cuales se identificarán
¿on su O onpinais deberán llevar una copia simple Deberán
presentas we certificada de nacimiento del niño. expedida
por la Oficina de Rows Cuil de la mumcipalidad en la cual
fue meu dermas se debera levar una into a color. tamaño
Pasepons 22 menors unicido rociante de luz. agua y telefono
el ges Sienra domicilio actral
Sel padre" de tambia fuera ciudadano extranjero
militar a pois winadad debera presentar su carne de
identidad en oneinals copra simple ademas de una fotografía
a olor, tarados pasaporte
EXDISI para Jos niños es de color melón y se entregará
en forma eratinta, este año Con esc documento, los pequeños
- podran vrayar al mienor del pass era dos pases de la Comunidad
Andina 1 Ecuador. Bohvia. Colombia, Vene/uela) sen necesidad
de pasaporte
La expedicion de los DNI para las miños se hará cn
todax ios dependencias del Remec. en todo el pass En Lima la
operación ya ha comenzado de manera experimental y se
extiende a todo el termiorio a partar del proximo lunes
- produccion del Valle. Esa co
Últimas Noticias O
Pejeza con una nueva concepción
para multiplicar servicios
Rediseñan segunda etapa.- Acometen ambicioso proyecto turístico
AL frente de su "cquipo de trabara” como ¿l msmo lo llama, el
Ing Eduardo Arias Nieto sostiene que uno de sus principales
ubrtivos desde que asunio la dirección ejecutiva del Pravecto
Espoctal Jequetepeque-Zaña (Pejeza), en noviembre del año
pasado. es “incorporar 2ste provecto al desarrollo de las dos
cuencas y trabajas en beneficso do las farmiias que viven en la:
cuenca del Joquetepeyue”. Sobre este y los provectos pendientes
Cxpusicron en extensg conferencia de prensa ul jueves uótsmo, en
el campanario Gallito Ciego. el Ing Anas Nicto y 6 directores
de diferentes árcas. Últimas Noticias. como otros medios de
Comunicacion, estuvo presente en la conferencia, que incluyo
una tasita gurada a las instalaciones de Pejeza. Como un adelanto
del iméurme presentamos la entrevista con el director ejecutivo,
Ine Eduardo Aras Nieto.
Hemos visto que tienen varios proyectos. ¿cuáles son los
que demandan su atención primordialmente?
Estamos dando un gran enfasis cn
lo que cs transferencia de
tecnologia desde nuesira dirección
de Medio Ambiente Estamos *
buscando nucvos productos y
nuevos mercados para la
Nuestra preocupación, tratando de
consirur to que se denomina la
cadena de valor Acercar a los
productores al mercado nacional e
internacional pero buscando *
Have storusias que vengan a hacer
negocios al Valle. con capital y tecnología de punta
Este DS, que se dio recién y que dispone la transferencia
delos laburaturios de biotecnología y de control de plagas
al sinisterio de Agricultura...
Vambien las parcelas demosirativas y las actrvidados de
forestación y de crianza
Y ¿cómo podría garantizarse su continuidad y que no se
pierdan como se tene en algunos sectores?
Como funcionarios debemos acatar decisiones de la superioridad
y no podemos sino hacer una transferencin ordenada. pero también
transfer cl encargo y Jos compromisos que tiene esa dirección .
respecto al desarrollo de las dos cuencas pare que sc garantice el
cumplimiento de tos objetivos que nos hemos trazado
Entendemos que se ha rediseñado la Jl etapa del proyecto,
¿Cuáles son los cambios más saltantes comparado con lo
Que se tenía previsto originalmente?
St. Nose vaa derr ar agua de ta Cuenca de Cajamarca, del Namora
Enel discáo original se habua previsto trasbasar 165 mullones de
m3 Pero enla actualidad hemos concluido que una mejor opción
es utilizar el agua subterranca que hay en cl Valle. hay 250 millones
- de m3 aproximadamento quo pueden ser utilizados en ta sogunda
etapa. Esto ya tiene nivel de perfil estamos buscando la
aprobación para pasar a mivc] de prefactibilidad
Que planes inmediatos para celebrar el aniversario 19 del
INADE?
Hemos comenzado con la conferencia de prensa, habra visitas
guiados al Proyecto, transferencia a parcelas de comprobación de
los avances tecnológicos en lo que son plantaciones y cultivos
también vamos a dar en promoción algunos productos de
forestación y cl 29 celebraremos la Primera Vendimia de Gallito
Ciego. que consistirá en la cosccha, pisa y cateo del primer
producto.
Sabemos que también están impulsando el turismo en
Gallito Ciego ¿qué tal los primeros resultados?
Ss, ha surgido del concepto de uulizar mejor los roeursos que
tiene el Proyccto Deteclamos que tenemos capacidad para
rocibis hasta 90 turistas con las instalaciones que actualmente
están en desuso. Proeedimos- a rehabilitarhas + pedir una
evaluación al munisicrio de Industria y Turismo de La Libenad
Ellos han dicho que calificaría para un hotci de 3 estrellas, nos
han recomendado algunos mejoras y yu estamos dando cl
servicio. En Semana Santa hemos recibido a 100 turistas les
proveemos de alojamiento, alimentación y distracción, les
hacemos un recorrido por las instalaciones + Lenemos un circuito
Runistico que hemos denominado Gallito Ciego y punto a eso
estamos Formando parte del corredor turistico de Cajamarca como
la puerta de entrada a esa sona Y aqui damos información + los
recibimos. Los precios son cómodos y por aniversario estamos
cobrando $0% durante este periodo hasta lincs de mes También
estamos dictando cursos de capacitación en la atencion al turista.
AGTULUISMO. turismo ecológico + Lenemos una primera promoción
de 40 jóvenes Seguiremos dictando estos cursos gratutos en cl
campamento Gallito Ciego para capacitar a la población de la
ZONA,
e .. El tiempo termina y el espacio es breve, así que algunos
proyectos sc quediur pendientes del diálogos la exphicactón pero
más allá del trabajo que desarrollan las difercntes áreas del
Proyecto, es fácil percibir que las puertas de Gallito Ciego están
abiertas a la comunidad, otra vez.
ls pavas
M
- 5d
SOAT.- El Segur Obligatorio de Accidentes de Tránsito
(SOAT) ha causado una ola de protestas en el grerrtio
de choferes Todos han protestado porque consideran
que tas tarifas son muy altas y en muchos casos se
van por encima dei dobie de las actuales. Y así como
están las cosas, pensar en aumentos es criminal
£ltos megan que el SOAT tenga mayores ventajas que
el seguro convencional actual. Sin embargo, sí existan
esas ventajas y favorables para ellos como para los
usuarios, en casos de accidentes, que Dios no los
quiera, Sin embargo; el tempo es dificil, muy difick y
tos amigos choferes están ganando con las justas para
salvar fas cosas. Y asi, no pueden hacer nada. Dicen
que tas empresas aseguradores se van a llenar de
plata. Yo hablo en concreto de los choferes de nuestro
valle. Ellos hacen sus números. ¿Cuantos accidentes
de tránsito hay que los involucren? Dicen que al año se
cuentan son los dedos de una mano Rara vez tenemos
acudente, afirman Saque usted su cuenta, eso del
SOAT es para favorecer a las empresas aseguradoras,
se ven a llenar de plata, es el comentario. Ahora nadie
se escapará dei SOAT, nu los dueños de tas motos
lineales Todos tienen que pagar. todos, absolutamente
todos. Incluyo a carros de bomberos, policias,
ambulancias, etc
AMENAZA DE PARO.- Los amigos choferes
están amenazando con ir a un paro de 48 horas en
afán de frenar la aplicación del SOAT. Sino hay marcha
atrás, la medida debe entrar en vigencia a partir del
primer dia de julio. Chofer que incumpla se hará
acreedor a multa que es de! 10% de la UIT, es decir
310 nuevos soles, y así como están los tiempos,
habler de esa suma, es para enfermar. Los sufridos
dueños de autos de servicio público Chepén-
Guadalupe; Chepán- Pueblo Nuevo; Pacasmayo- San
Pedro de Lloc; Pacasmayo- San José, Chepén-
Pacanga; Pacasmayo- Jequetepeque, además de
todas las demás líneas en diferentes lugares están
cabezones. De dónde van a sacar si con las actuales
- tarifas, con tas justas sacen para el combo; y esto
es. Desesperados por la entrada en vigencia de la
medida amenazan con un paro de 48 horas para los
dias 18 y 19. Parece que esta vez no habrá desertores.
Todos están asustados porque ya saben que una
multa es una multa y no la van a poder pagar, así
como están de escasos los nuevos soles, y también
los antiguos.
ESPERANZA.- Ellos están esperanzados a que
el Gobierno atienda a su clamor y deje sin efecto el
SOAT. Eso no será posible. Lo más que podrian
conseguir es la postergación, pero eliminarlo
definitivamente lo veo dificil. ¿Es beneficioso el SOAT?
Si lo es. Hay que analizarlo y tiene sus beneficios. El
problema radica en una dolorosa realidad: los dueños
de carros están sobreviviendo, como nos pasa a la
mayoria. Los negocios están en un momento grave. y
aunque nos digan que las cosas van para mejor, nadie
to percibe Mientras no se vean resultados. no
podemos afirmar que eso sea asi. Ese es el sentir del
* pueblo, 836 es el sentir de pequeños y medianos
agentes de la economia que ven tas cosas a cuadritos
y no tienen de dónde sacar plata para cumplir con sus
obligaciones. Por eso se oponen los choferes, y yo los
comprendo, porque se nota las angustias que pasan.
A. DURAS PENAS.- El transporte público está a
duras penas sobreviviendo. Esa es una verdad. Como es
verdad que el Estado anda también en apuros. Habrá que
ver silos carritos de propiedad del Estado contarán con el
SOAT a partir de julio.-De no ser así, serte absurdo que
exijan que otros cumpian lo que ellos no hacen. Por alli
puede estarla salida. A tos choferes no les faltan razones
cuando dicen que se moverán millones de soles con el
SOAT y que los beneficidos serán los capos de las
empresas aseguradoras. Eso es también cierto. En el
Perú se calcula en un millón 100 mil carros el parque
automotor. E! SOAT más barato no baja de 50 dólares por
año. Haga cálculos.
PP PP o 5 5 5 5 5 5 5 5 o
