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CHEPEN
- + AL VUELO
ESPECIALISTAS EN TRAUMOTOLOGI.
«pecialistas en traumotología han prestado su apoyo a la filial de la Clinica San
vao de Drs de Chiclayo, evaluando a 40 niños aproximadamente, en sus diversos
zasos de dolencias. La presidenta del comite de apoyo a la gestión municipal 96-
38 Carmen Vértiz de Sánchez. reconoce el gesto de tos profeswnales, y la
roorginación que mantienen directrvos de la Clinica San Juan de Chiclayo,
arometiendo que las atenciones continuarán brindándose en el local ubicado en la
segunda cuadra de ¡a calle Arequipa, con frente al parque recreativo cultural de
Cnepén
SIMULACRO DE INUNDACION.- Tres tugares fueron escogidos para el
ammulacro de inundación, como efectos del fenómeno del Niño, con sus respectivos
toordmadores en la mañana del viernes 15. Lugares definidos en esta primera
acción de este tipo han sido -Genaro Siva Cotrina», Villa Los Mártires, y sector de
la Portada del Via Crucss. Atendiendo a la designación formulada en reunión reciente,
«ecibieron apoyo de tos respectivos pobladores, el gobemador Manuel Sánchez
Yenque. el jefe de Sedatib. ing. Fidel Chuquivigel Moreno, y el Ing. WaNer Cáceres.
Vil FERIA ESCOLAR DE CIENCIA Y TECNOLOGIA... Hasta el 29 de este
mes, tienen oportunidad alumnos de los centros educativos para participar en la
serie VI de la Feria Escolar Nacional dentro de la primera etapa de clasificación.
Tienen opcion los de primaria, en la categoría «A» del 1” al 6” grado: y de secundaria,
an la categoría -B», del 1* al 5” grado, según tas bases correspondientes.
A nivel de USE, será la 2a. etapa, el próximo 5 de setiembre, debiendo
onformarse una comisión central, presidida por la directora de ese organismo,
'orotesora María del Pilar Ballena Sánchez. Se desarrollará el evento en el parque
vcreativo cultural
CAEATIVIDAD.- El certamen, tiende a estimular vocaciones creando
aponunidades para que niños y jóvenes desarrotien su creatividad, curiosidad e
imaginación en este campo cultural
LA FERIA AGROPECUARIA.- El Ceader de Chepén, y la Cámara de
'omercia, industra y Producción de Pacasmayo, son instituciones asesoras en la
lamzación de la Feria Agropecuaria de Jequetepeque, que en homenaje a la
Sartrsima Virgen de ta Misericordia. ha de realizarse del 12 al 14 de setiembre en
ase oistrito de la Provincia de Pacasmayo. z
Solicitan medidas para
proteger asfalto en
carretera a Jequetepeque
JEQUETEPEQUE, (UN).- Moradores expresaron su preocupación
sor la falta de previsión para la circulación de un tractor de orugas de la
PS ad) mpresa encargada de la ejecución de los drenes en esta zona.
) Dijeron que en horas de la mañana y de la tarde el tractor atraviesa
*s carretera a la altura del km. 5.3 de la vía Pacasmayo-Jequetepeque, sin
adoplar las medidas pertinentes, esto es la colocación de una cámara
protectora que impida dañar la cinta asfáltica.
La pesada máquina cruza la carretera causando daños en el asfalto,
3n cual, naturalmente. causa preocupación en la comunidad que leme por
'w rápido proceso de destrucción de esa vía.
Se solicita que se tomen las medidas del caso para evitar daños en
la cinta asfáltica.
Legales
FUSION POR ABSORCION
Yen cumplimiento de lo disouesto por el Artículo Trescientos Cuarentiocho de la
Ley General de Sociedades, comunicamos que en las Juntas Generales
Extraordinarias de SAN IGNACIO S.A.. San Buenaventura S.A., Distribuidora
Ate S.A. San Nicolás Distribuidores S.A., Central Trujillo S.A., San Marcos S.A.
San Fermín SA. Juan Pablo Distribuidores SA., Distribuidores San Agustin
S.A.. Sento Toribio de Mogrovajo S.A., La Florida S.A., Distribuidora San
Cristóbal S.A.. San Juan Bosco S.A., Malr S.A, Central Chimbote 8.A.. Central
del Valle 8.A.. Distruibidora San Lucas SA., Distribuidora Asia S.A. Distribuidora
Nor Oriente S.A., Cristal Huánuco S.A., Central Ica S.A., Distribuidora San teidro
S.A. Cenval Mantaro S.A., Central Ancash S.A., Cristal Chincha S.A., Distribuidora
Sebazxtián SA. Amártica S.A. y San Calixto S.A. celebradas el 01 de Agosto de
1997 se acordó la fusión por absorción de SAN IGNACIO $.A. con las empresas
restantes las que se dispiverán sin iquidarse asumiendo SAN IGNACIO S.A. la
totalidad de los activos y pasivos de las empresas fusionadas
Pacasmayo, 07 de Agosto de 1997
CENTRAL DEL VALLE S.A.
Bv. 17-23-20 ago
Lambayeque exportó arroz en
CHICLAYO.- Considerablemente mejoró el
precio del arroz cáscara producido en los valles de
Lambayeque que, en una buena cantidad y debido a la
terrible crisis que vive el sector, tuvo que ser exportado
por los agricultores locales a Colombia,
«Las autoridades de Agricultura de la frontera
norte nos han confirmado que el producto ha sido
exportado informalmente por las empresarios arroceros,
quienes lo han hecho a través de Ecuador, pero con
destino final Colombia», precisó el presidente del Comité
de Productores de Arroz de Lambayeque. ingeniero
Gustavo García Mundaca. Esto ha originado que en
Chiclayo el precio de la fanega, equivalente a 138 kilos
de arroz, se incremente de 85 a 115 nuevos soles. «Se
beneficiaron con este incremento un pequeño grupo de
agricultores, pues la mayoría de empresarios, por
necesitar de recursos económicos, vendieron por
adelantado su producción», anotó. García Mundaca dijo
requiere encontrar un sistema de preciso estables para
que el pequeño agricultor no se perjudique, pues sienpre
Hevan la peor parte de las variaciones de los precios del
arroz en el país y el extranjero.
El presidente de los arroceros informó que
TRAFICO, COMBIS Y MOTOTAXIS
Nose de dónde aparecieron ni cómo vinieron,
pero en este mundo moderno aparecieron, ¿quienes
son?. las famosas combis, Dicen que señó Fujimori,
despidió tanta gente, que todos con sus
indemnizaciones, se compraron un carrito, otros se
aventaron por una COMBI, ya que lleva más pasajeros,
es chiquita, pero los lleva bien apretaditos como
tamalitos, y si hay gorditos, pues a sudar mi amigo.
porque en el fondo entran cuatro. y si quieren viajar
parados, pobres cabezas y si pitea Ud. el conductor le
da una mirada de padrastro a le avienta un carajazo con
amenaza de golpe, que tiene que viajar calladito nomás,
Ahora si sube y no hay comodidad y se quiere bajar,
pues le mientan la mamá, la tía, la abuela y toda su
generación.
Pero mírelo Ud. si siquiera se han lavado la
ropa, NONES; y tos dueños para recibis cobradores
tienen que ver que sean cholos con carácter, tienen que
ser criollos, groseros, si son analfabetos, MEJOR, ya
que no saben sumar y se quedan con los vueltos. De
los choferes ni que hablar, silenciosos, taimados,
esperando que suba una jermita para afanarla a su
modo, ya no hay tal galantería de antes, ni un saludo,
de arranque le pregunta, ¡Cómo te computas, eres muy
carolina. te gusta el vacilón! Y si reciben una respuesta
de dama decente, comentan CREIDA LA
PORDIOSERA.
Para llenar sus unidades lo hacen donde
quieren y con bravura, quieren subis a todo cl mundo,
corno si todos tuvieran que subir a sus carritos. En San
Pedro recogen pasajeros en la Plaza de Armas, donde
antes estaba la Comisaría, dicen que alí está prohíbido,
pero los policías municipales se hacen de la vista gorda,
Se mueven de allí sólo cuando llega una VULKANO
a una EMTRAFESA, porque esos choferes son más
hravos y de mayor calibre, y de paso tienen brevete
profesional, parque lox de combi, si tendrán hrevete
particular es pedir mucho a Dios, pero así circulan,
Otro paradero es el de la esquina de
Constitución con Dos de Mayo, allí se ponen hora tras
hora y sí viene un carro grande, para que les de paso
arrequintan a los mil demonios. Pero se abren, porque
es la ley de la selva, los otros son más grandes y hay
que obedecer. Y
Pero si llegan a cruzarse con una mototaxi,
allí se descuentan todo lo que les gritan los choferes de
carro grande, porque las mototaxis son otra plaga,
manejan por donde quieren, no ennservan su derecha,
Por Marto ios Cumpa CÁSCArA A Colombia
A.- Dos médicos españoes, Precio de la fanega de cereal mejoró ostensiblemente
actualmente en Lambayeque existe muy poco arroz
«estoqueado», puesto que gran parte de la producción
obtenida en la presente campaña agrícola -que no fue
abundante- ha sido exportada. «Se calcula que en esta
campaña agrícola se obtuvo una producción de 150.000
toneladas del cereal, de las cuates sólo quedarían en stock
unas 60 mil. De las campañas pasadas, queda una mínima
cantidad en depósito como garantía del pago de créditos
otorgados por la banca privada». El empresario refirió
que a nivel nacional ha disminuido la cantidad de arroz
que se tenía «estoqueado», resultado de las
importaciones: «es por esta situación que el precio del
arroz ha aumentado de precio», afirmó,
Esto a consecuencia de dos medidas
gubernamentales: «por un lado, se elevó el arancel a las
importaciones de 15 a 25 por ciento y. por otro, se
prohibió el internamiento de arroz de cincuenta países
afectados por el kapra. La combinación de los dos ha
hecho que las importaciones de arroces se redujeran
mucho a partir de mayo de este año y me imagino que
los arroceros que están ingresando al país tienen un mayor
precio y deben ser de una calidad extra.("€l Comercio”)
um E, E6GUÍMA ER
porque nadie les enseñó que así lo
hagan, no sacan la mano para voltear
porque si sueltan medio timón se
sacan la mugre, y luces direccionales
casi ninguno tiene, de noche manejan sin
luces. si uno reclama algo, les enseñan su
bresute, y los ciudadanos no sabemos
cómu lo obtuvieron, si 5on menores
de edad, y del reglamento no saben nada, de ésto se
salva el 10 por ciento que son padres de familia, pero
esos son contaditos. Usted los puede ver en el mercado
central de San Pedro, unos de frente otros contra el
tráfico, otros dan vuelta en media calle, apoyándose en
los talones para el retroceso, pero creo que san menos
groseros que los conductores de combis.
Y los humildes ciudadanos, ¿qué hacemos?,
nomás que caminar a la defensiva, porque una moto
aparece por el sitio menos pensado, porque para ellos
el reglamento es letra muerta, porque nunca lo
aprendieron, y porque nunca se lo exigieron y si le
ponen una papeleta, por ejemplo de S/.100, ellos se
jactan que por 20 fucas solucionan su problema; Y,
¡cómo lo hace!. La verdad que no lo sabemos. Creemos
que la Policía de Tránsito debe poner mant dura y que
se cumplan las reglas, y entonces todo volvería a la
normalidad, porque respetos guardan respetos, y más
seriedad en el cobro de multas porque sino nuestras
autoridades serán el hazmerreis de los transportistas.
Las leyes se han hecho para cumplirias, sin
distingos de ninguna clase y mucho más si sonen materia
de transportes de pasajeros, son vidas de por medio.
En San Pedro para cruzar una calle hay que tener mucho
cuidado, porque sinu aparece una combi, aparece una
mototaxi, es peor que cuidarse de las suegras, (es un
decir nada más).
A veces se chocan entre ellos y allí si es el
acábose porque no quieren ira la Comisaría, porque a
los dos habría que mandarlos a la cana un año. Y cuando
salgan, habría que mandarios a la selva, aunque sería
peor, ya que allí los pilotos de moto y combis son
peores que en la costa.
AsÍ que a rezar para que 2 nuestras
autoridades se les ponga el cerebro en su sitio y el
puño en los libros de tránsito, y al que qu sabe manejar.
nada de aguas tibias, sus brevetes sólo al que sabe
conducir, es la vida de nuestros semejantes la que emMÁ
en juego.ADIOS, volveré con otras perlas.
LOLO V. HERNANDEZ CASTAÑE! 4
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