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Tres niños, periodista, músico, policías
y trabajadores del ministerio de Salud
entre las víctimas
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2 Últimas Noticias ———————=""HÑ=tsmmaz
Director : Alberto Ballena Sánchez Al año lavan 500 mil millones de
Jefe de Redacción : Jesús Calderón Aranda
Of. de Redacción : Jr. Dos de Mayo N? 33
Teléfono : 522060 Pacasmayo
dólares del narcotráfico



SAN JOSE, Costa Rica.- omericanos, incluyendo a Estadas Unidos.
Representantes de veinte naciones americanas estudiarán las dificultades que existen paro
celebraron en San José (Costa Rical un serninono encontrar elementos probatorios en los caso
para buscar mecanismos a fin de combatr el de «narcolavado» y las «carencias presentes en
«lavado» de dinero por parte de organizaciones las legislociones de cada pais para condenar
mafiosas que mueven unos 500,000 millones esos delitos»
de dólares anuales El funcionario de Hanud explicó que
El seminario fue patrocinado por el dentro del seminario también se onolizó to
instituto Lotinoomericano de las Nociones importancia de lo cooperación internaciono!
Unidos para la Prevención del Delito y El ministro de Justicio de Costa Rica.
Tratamiento del Delincuente (llanud) Juon Diego Castro, quien renunció U Su Cargo.
Uno de los miembros del llanud, manifestó que el problema del «lavado» de
Danubio Castro, explicó que aunque es dificil dmero no es «doctrinal» simo «tremendamente
cuantificar la magnitud del lavado dei dinero, político» y es un elemento que puede «echar a
cifras del Fondo Monetario Internacional indican perder nuestras democracias en el menor
que anualmente se «lavas entre 300,000 y tempo posible»
500,000 millones de dólares Segun el ministro, se debe hacer una
«Encontrar pruebos que demuestrenla revisión de los instrumentos juridicos que
culpabilidad en el «lavado» del dinero producto — existen en los parses a fin de entrentar el desahio
del narcotráfico es un proceso muy complejo, de la norcodelincuencia y «Gsumir el
porque esos delincuentes utilizan las compromiso para ejecutar las reformas legales
tecnologías de comunicación más avanzadas necesarias», una tarea que deberán compartir
y se aseguran de no dejar rastros», manifestó los gobiernos con lo sociedad civil
Castro El seminario es copolrocinado por el
Costro agregó que es necesario Gobierno de Costa Rica y el de Japón Este ultimo
estoblecer una vía de comunicación expedita cotobora desde hace diez años con la región
entre los organizaciones antinarcóticos de un mediante lo Agencia de Cooperación
mismo país y entre los diferentes naciones de Internacional del Japon LICA) gracias o un
la región con ta finalidad de evitar un verdadero convenio de cooperacion técnica y financiera
«colapso» para combat el norcotratico
Castro informó que los delegados ME Comercio”?
Cifras de reclusión
La Comisión Episcopal de Acción Social apoyo familiar, y la pérdida inexorable de la
señala que realizar un diagnóstico sobre la libertad
realidad penitenciaria en su conjunto es un El nuvel de vida en cualquier penal del país
enorme desatío, que no culmina en los trios y las condiciones lamentables a las que son
cuadros estadísticos, sino que, por el contrario, sometidas las personas que
empieza en ellos independientemente hayan o no cametido un
Enel Perú hay 23,587 personas, que tienen delito las obligo a abandonar poco a poco su
un rostro concreto, stenten y desde el interior dignidad como seres humanos
de las cárceles piden se les reconozca como No hay uniformidad en la administración
seres humanos, con todos sus derechos y en delos tondos destinados a la alimentación En
igualdad de condiciones como cualquiera de algunos casos se asigna a coda persona uno
nosotros cantidad espectfica para que autónomamente
Uno de los principales problemas, además — se financie su alimentación diaria (S/ 1 75) Esto
del hacinamiento de las córceles, es el origina matias y corrupción dentro del propio
impresionante porcentaje de personas penal
recluidas en condición de procesados. 16,872 En el Perú hay 88 penales, de los cuales
del total de recluidos sólo el 10 por ciento está en condiciones de
Elocho por ciento de la población penales habitables El hacinamiento es tal que el Penal
de sexo temenino, mientras que el 92 por ciento de Lurigancho, hecho para 1,500 internas,
del sexo masculino Esa proporción orienta la olberga ahora cerca de siete mil
preocupación por esta última población, pero Se descuida casi totalmente lo referente o
dejo fuera de óptica los consecuencias educoción, trabajo y recreación del interno
tamiligres que trae la privación de la libertad de tas visitas son consideradas un ospacte
la madre de tamil muy importante en la vida de cada interno pere
Ademós, se constata que más de 200 nfos el mecanismo que se apl,ca tanto en penala:
se encuentran viviendo en un establecimiento comunes como de alta seguridad sólo redunde
penal y na se les proporciona los ambientes en maltratos a los familiares
odecuados y acordes a su calidad de infantes, Los menores de edad sólo pueden ve
expuestos a la promiscuidad y el abuso sexual trimestralmente a sus padres. Con esta medid
No hoy alternativas humanas y sensibles frente se apunta al matirato del menor, magándolé e
ataimposibllidad objetiva que tiene una interna acercamiento a sus progenitores.
de poder criar a sus hijos, frente al abandono o dal: si
RACHA TRAGICA EN LAS
CARRETERAS (Il!)
n nuestra edición anterior hablábamos de las
infracciones a las normas de tránsito. Tenemos que
actuar en forma conjunta para poner atajo a la racha
trágica que enluta a numerosos hogares. En menos
de 3 dias, 4 accidentes en diferentes lugares del país -de los
más difundidos por la prensa nacional- ya habian costado
la vida a cerca de medio centenar de personas.
Esto debe ser motivo de preocupación. En los casos
que comentamos las causas han sido similares: excesiva
velocidad e imprudencia de choferes y peatones. El
accidente ocurrido la noche del domingo, en Trujillo, y que:
costó la vida a alrededor de 20 personas se debió a la
imprudencia de un peatón ebrio. Uno de los choferes trató
de salvarle la vida y no lo consiguió y adicionalmente fue
la causa de la tragedia mayor.
Este hecho y los otros mencionados nos llevan a la
conclusión de que es necesario adoptar algunas medidas
de carácter educativo, unas; y, disuasivas, otras,
En el primer caso consideramos necesario
intensificar una campaña de educación vial. Esto debe
implicar la correcta señalización de las zonas de tráfico
vehicular para orientar a choferes y peatones. Trabajar con
éstos en la necesidad de orientarlos adecuadamente en el
cumplimiento de sus obligaciones, de conducir con
moderación y con seguridad, entendiendo que transportan
vidas humanas valiosas y haciéndoles comprender que son
sus propias vidas las que están en juego. * *
Esta campaña de educación vial debe comenzar en
los centros educativos. Los aspirantes a conductores deben
pasar un riguroso examen, debe acabar el otorgamiento de
licencias debido a influencias. En nada beneficia actitudes
de esa naturaleza. Por el contrario, causan un grave daño a
la sociedad.
Deotro lado, cuando hablamos de imponer medidas
disuasivas nos referimos a la necesidad de aplicar sanciones
severas en el campo administrativo y penal. Es necesario a
fin de que el mal ejemplo no sea imitado.
No se ignora que hay choferes de servicio público
que suelen hacer gala de su destreza y experiencia y
desarrollan altas velocidades y realizan maniobras riesgosas
sin importarles la valiosa carga humana que transportan.
Es menester que en los casos de accidentes se opte por
retirarles las licencias de conducir er. forma definitiva. Esto
en el campo administrativo. Y en el campo penal aplicar las
sanciones más severas sin opción de penas privativas de
libertad suspendidas, en comprobados casos de tragedias
provocadas por la irresponsabilidad de los conductores,
Creemos que debe actusrse en ese campo. No se
debe permitir que se siga jugando con las vidas de
numerosas personas. Es necesario poner freno a la
irresponsabilidad. Si no adoptamos medidas severas que
tengan carácter disuasivo dificilmente vamos a lograr
resultados. La colocación de rompemuelles no cumplirá su
finalidad. Debemos comenzar por lo elemental: educación
vial.

Se han perdido numerosas vidas que reclaman
justicia y poner freno a esta racha. En memoria de quienes
han ofrendado sus vidas a la iresponsabilidad de otros, debe
actuarse dictando las disposiciones adecuadas.
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P+ sammayo, viernes 8 de agosto de 1997
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Ultimas Noticlas O

Un misterio causa
del accidente
¿Cuáles fueron las causas de la descomunal tragedia de
ayer”. No se sabe con exactitud. Hay distintas versiones. Pasajeros
del ómnibus de Cruz del Sur. entre ellos Exaltación Malo Torres
y la madre del niño Samir Moreno (fallecido) responsabilizaron al
chofer Felipe Parco Velasco. Dijeron que éste ingresó a la curva a
excesiva velocidad y que desde Chimbote venía conversando e
intercambiando caricias con una Mujer.
Esto le habria impedido sortear con pericia el
imprevisto. Sin embargo, el chofer Parco Velasco ha declarado que
él nada pudo hacer porque su carril fue invadido por el micro de
San Pedro Express.
Una de las versiones que circulaba en medios policiales
es que un volquete u otro vehículo, que se dirigía hacia la carretera
a Poémape para recoger materiales, habría frenado
imprevistamente antes de ingresar a ese desvío, originando que el
conductor de la combi invadiera el otro carril para no estrellarse. -
Al entrar a la curva, el ómnibus se encontró con el micro, el chofer
del primero, a su vez, se desvió hacia su berma, esquivando
percialmente a la combi que ¡legó a impactar en la parte posterior
del bus. Evidentemente ambos vehículos iban a excesiva velocidad.
A juzgar por un miembro de la PNP de Carreteras, el ómnibus de
Cruz del Sur iba a más de 100 Km. porhora antes del impacto.
Esta versión podría jugar con la hipótesis de que en
tugar del volquete. el chofer del micro hubiera evadido a una persona
que cruzaba la pista. Una víctima apareció debajo del micro.
Jefe de Ill Región PNP
inspeccionó lugar de
la tragedia
El jefe de la 118 Región PNP, general Marino Romero
Camarena se trastadó hasta el lugar de la tragedia, ayer alrededor
de las 12 del día para inspeccionar personalmente la zona de los
luctuosos acontecimientos.
El general Romero Camarena, visiblemente
consternado. recorrió la zona de la tragedia y recibió información
de lo ocurndo.
Autoridades de diversos sectores de nuestra provincial
OD igualmente se trastadaron a la zona de los acontecimientos. La
fiscal provincial doctora Teresa Acuña Deza se constituyó
disponiendo las medidas convenientes y el traslado de los
cadáveres al Policlínico del Ipss Pacasmayo y al Centro de Salud
de San Pedro para ser recogidos por sus familiares.
La visita del alto oficial policial se debería a que entre
. fas víctimas se cuentan miembros de la Policía Nacional, entre
L ellos el comandante Amotd Salinas. Se desonnoce en cuál de los
vehículos viajaba.
LEYENDA
MES omre.s cruz ces Sus fumo - Cructovo!
55 Combo Son Paco Express (Chepér - Into)

Km. 65)

Fotografías: J. Flores, P. Bardales, KC Hoyos, Loto V. Hernández
Agosto de luto en el
valle Jequetepeque
¡Dios mío que está pasando! Esta frase resume la
angustia de la población frente a la racha trágica que sigue
cobrando víctimas. Ayer en San Pedro de Lloc, en el Km. 657,
cerca al Cruce a Poémape. un nuevo accidente de tránsito cobró
la vida de 27 personas. Vina violenta colisión entre un micro de
San Pedro Express y unmn:bus de Cruz del Sur dejó un cuadro
dantesco.
El hecho se registró alrededor de las 6.40 de la mañana,
aún cuando la población no terminaba de salir del asombro de las
tragedias registradas en la via de evitamiento de Pacasmayo y en
El Milagro (Trujillo).
Esta vez, la desgracia volvió a ensañarse en nuestro
valle. La violenta colisión entre el micro de San Pedro Express
de placa UQ 3015 conducido por José Gregorio Rivera Guillermo
y un ómnibus de Cruz del Sur, placa Ul 5285 manejado por
Felipe Parco Velasco (45), dejó un cuadro indescriptible y
dantesco.
Los cuerpos de pasajeros que iban en el micro de
Chepén a Trujillo, salieron disparados por las ventanas y
quedaron regados, unos sobre otros, al vostado de la carretera en
un cuadro conmovedor que arrancó lágrimas en numerosas
personas.
Carretera Panamericana

No han sido establecidas fehacientemente las causas
dela tragedia. El chofer del ómnibus, Felipe Parco Velasco, dijo
que él se dirigía de Lima a Chiclayo. «La combi apareció en mi
carril, en la curva, ya no pude maniobrar porque la pista estaba
mojada... ¡ya no podía!. Esa fue todo, se perdió el control y se
chocó con el micro», declaró en dramático testimonio a nuestro
diario.

La pista se hallaba mojada a consecuencia de una
repentina. lluvia registrada a las 6.25 de la mañana y que por
espacio de 5 minutos cayó sobre la ciudad.
Sin embargo, hay versión de pasajeros del bus que
señalan que éste no durmió todo el trayecto y que desde
Chimbnte venía acompañado de uns mujer haciéndose caricias.
Lo responsabilizaron directamente de la tragedia.
El cuadra era dramático. El micro quedó en la carretera
en sentido contrario al que se dirigía y destrozado en gran parte
Todo el lado del chofer quedó convertido en fierros retorcidos.
El cuerpo de éste y de los pasajeros que iban en los primeros
asientos quedaron aprisionados y los bomberos tuvieron que
hacer singulares esfuerzos para Fescatar Cuerpos mutilados.
El ómnibus, por la fuerza del impacto, se salió de la
pista hacia un arenal, en sentido contrario al de su carril y también
en sentido contrario. se había dado vueltas de campana,
El micso impactó en la parte posterior del ámnibus en
la bodega y destrozó gran purte de la carrocería,
MOVILIZACIÓN
Apenas conocida la tragedia. se produjo una verdadera
movilización de personal de Salud, policias, bomberos y
voluntarios que trataban de ayudas.
El número de ambulancias del Centro de Salud Sara Catalina,
Centro de Salud de Pacasmayo, Políctimoo del [pss Cementos Norte
Pacasmayo. Companta de Bomberos eran insuficientes.
La tragedia era dantesca y requería de mayores recursos
humanos y logísticos. Puso en evidencia lo necesidad de contar
con un hospital en la ciudad, pues pos falta de implementación
“adecuada muchos de los heridos tuvieron que ser derivados a
Trujillo, Chictayo y Chocope.
Los heridos tueron trastadados a los centros de salud
de San Pedro de Lioc, Pacasmayo, Policlínico del pss,
Chepén Guadalupe.
Trabajadores de todos esos establecimientos de salud
semovilizaron hasta el lugar de la tragedia para prestar auxilio.
Fue una labor titánica y conmovedora
Personal de la Policia de Carreteras y de las Comisarías
de Pacasmayo y San Pedro de Loc se movilizaron al lugar de los
hechos para prestar guxilio. Pes a todo el contro! no se pudo
evitar el pillaie. pues algunos desalmados aprovecharon la
confusión para robar las pertenencias de los pasajeros.
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Pacasmayo, viernes 8 de agoste de 1997



Estupor y desconsuelo
Nombres e imágenes de la tragedia
Un total de 85 personas viajaban cn los
2 vehiculos que en las primeras horas de ayer,
zuando la ciudad se aprestaba a iniciar su rutina
diaria, colisionaron violentamente llenando a
nuchos hogares de una ola de indescriptible
olor.
Veintisicte fallecieron y 41 resultaron
heridos. Más del 30% de los pasajeros fallecieron
lo cual revela la magnitud de la tragedia. El de
ayer era un escenario que conmovía los corazones
más duros.
El número de muertos puede
incrementarse, pues hay varios heridos cuyo
estado de salud es muy delicado y han sido
derivados a los hospitales de Trujillo y Chiclayo,
Conseguir la relación de muertos y
heridos fue una labor muy difícil y era
comprensible, habia total confusión y
desconcierto. La Policía trataba de identificar los
cadáveres, la mayoría de las víctimas iban en el
micro,
Entre los fallecidos que viajaban cn el
micro se cuenta el colega Oscas Vásquez de la
Torre, director de las revistas Chepén y
Pacasmayo; también el propietario del micro José
Augusto Rodríguez Rázuri; nueve trabajadores
del Hospital de Chepén que muy temprano
salieron hacia Trujillo para rendir su prueba de
evaluación. El destino los privó de llegar a su
destino y la prueba fue suspendida.
De los pasajeros del ómnibus falleció
en forma instantánea cl pacasmayino Edwin
Milton Chamochumbi Diaz (24) director de la
banda de músicos Señor de los Milagros y
profesor de la banda de músicos del C.N. del
centro poblado de San Martín de Porres.
Fallecieron también cl suboficial PNP
Américo Aurazo y el comandante PNP Arnold
Salinas: resultaron heridos los suboficiales PNP
Jorge Collao Pajares y Luis Coronado Rodnguez.
Más de 40 heridos
RELACION DE HERIDOS
Luis Coronado Rodríguez (SO PNP- Sausal),
Mariclena Ibañez Ramos, Jorge Orbegoso Díaz
(45), Martín Peralta Castrillón, Alipio Abraham
Zavala, Lander Arana Lezama (17), Giancarlo
Cabrera Arévalo (12), María Medina Ruiz, Luis
Senmache Llumpo (22), María Layne Lina y su
hija N.N. , Gladys Cabrera, Rosa Luz Arévalo,
Judith Aguirre Cerro, Felipe Parco Velasco (45,
chofer de Cruz del Sur), Jenny Arévalo, Jorge
Collao Pajares (SO PNP), Felipe Senmache
Llumpo, Jaime Nuñez, Norka Castillo La Madrid
(7). María Cépeda Ramos, Alex Vigo Galarreta (9
meses). Alejandro Vigo Correa (23) Yuli Galarreta
de Vigo, María La Madrid Nicola (65), Isabel *
Bardales Cholán (38). Yolanda-Bardales Cholán
(40), Nélida Bardales Cholán (31). Santos
Alvarado Santisteban (27), Irma Juárez Cabanillas
(38), Exaltación Malo Torres (12), Giancarlos Jara
Cabrera (17), Manuel Panta Ramos (75), José
Vallejos Yovera (30), Aurazo Aguirre Elizabeth,
Rufino Puciles, Miriam Cholán Ruiz (43), Felin
Galindo Oré (55), Daniel Bautista Cano (43,
copiloto de Cruz del Sur), George Sabanday Coca
(27), Miguel Urqueaga Vargas (22).



Conductor del ómnibus de
Cruz del Sur, Felipe Parco
Velasco (45), de quien
algunos pasajeros dicen
A conducía a excesiva
velocidad y ee "distraía”
con una acompañante.
PP...

| El pillaje no estuvo sjeno en la tragedia de ayer Varias |
| pasajeros sobrevivientes dijeron haber perdido parte de |
| sus valijas. Maletas, maletines, bolsos, quedaron regados |
¡ en la arena y no taltaron tos Indesasbies que aprovechando
La lista trágica
RELACION DE FALLECIDOS
Americo Aurazo Arcila (Esp. PNP), Oscar Guillermo Vásquez de
La Torre, Jose Gregorio Rivera Guillermo (choter del micro). Sarnir Moreno
Bardales, Elva Cepeda Ramos (84), Edvn Chamochumbi Diaz (24), José
Augusto Rodriguez Razuni. Francisco Rojas Salvador, Rober Briceño
Tbaácz. Amold Salinas(Cmdte. PNP), Victor Gonzales, Jhonny Burgos Juro,
Pablo Rodnguez Leon (So).
Trabajadores del Ministerio de Salad: Rosario Vásquez Vásquez,
Norma Padilla Huallas, Minam Bazan Cunrtós, Solcdad Arevalo Estela,
Manuela Chavarría Torres, Olga Espinoza Quisoz, Cesar Lopes Dilas, Vicios
Coscol Moncada, Pablo Deza Uriay
Al cierro de esta edicmn, ea el Hospital de Chocope babía un
joven de más o menos 16 años de edad no identificado; en el Hospital de
Guadalup< quedaban por identificar una miña de E años y 3 adultos, un
hombre y 2 mujeres.

Esta vista
podria resultar'
engañosa. |
Observando
desde la parto;
posterior del [3
micro, éste no;
habria sufrido. ¿
mayores daños.
sin embargo el A
frente, el lado;
lzquierdo y los:
interiores |
quedaron:

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Director de orquesta
señor de los Milagros
entre las víctimas
Músicos retornaban de Lima tras cumplir contrato
El director de la banda - orquesta Señor de los Milagros se cuenta
ontre las víctimas de la tragedia que conmociona a nuestro vale, Se trata de
Edwin Milton Chamchumbi Diaz (24) un joven músico que habra Jogrado
destacar con su conjunto.
Los jóvenes integrantes de la banda habían viajado a Lima. donde
fueron contratados para animar una fiesta. Anteanoche COMPpraron pasajes
n la agencia Cruz del Sur y retornaban a nuestra ciudad. Estaban a menos
de 15 minutos de llegar a su destino cuando ocurrió la desgracia.
Con Chamochumbi viajaban todos los integrantes de la orquesta,
«arios de los cuales se hallan heridos, emre cHos Lander Arana Lezama
7) quien ha sido trastadado a Trujillo. También se cuentan los herínanos
Senmache, internados vn cl Hospital de Chocope.
Entre sus pertenencias Muvaban sus instrumentos musicales varios
te las cuales han desaparecido, entre ellos tarolas y un trombón, los cuales
ostaban regados en la arena, a un costado de Ja pista. Los instrumentos
habían sido colocados en la bodega del ómnibus Cruz del Sur de donde
salieron disparados.

me : Uno de los pasajeros del ómnibus, con la fuerza del impacto, fue
hr ss Jisparado hacia ía parte superior del vehículo, quedó atrapado en el tocho
tela carrocería, gravemente herido. Es
Jesgracia
Ayer. auestros pueblos se hallaban apesadumbrados por la
apedia que enncito resonancia nacional. El telefono de nuestras pficinas
dejó de sonar durante todo el día consultando de diferentes medios de
co mumcación, entre elos la agencia mternacional de noticias Reuter, asi
omo colegas de Trujillo, Chiclayo. Lima y Chepen.

e cuadro describe la magnitud de la


- DEFUNCION

| El Duectos, Personal Jerarquico, Docente,
| Administrativo, de Servicios, Padres de Famiha y alumnos
| del CN. +San Martin de Porres» cumplen con el penoso deber
ii de participas el sensible fallecimiento de quien en vida fue
su digno profesor de la banda de músicos, señor:
+A

$
; Edwin Milton Chamochumbi Díaz
(QEPD Y DDG)
ñ ocurrido trágicamente ayer
Hacemos llegar nuestra sincera condolencia a su ¡
familia y nos aunamos al dolor que los embarga en esta
hora dramática, pidiendo al Todopoderoso les de resignacion

San Martin de Porres, 7 de agosto de 1997

DEFUNCION
hermanos, hermanos poltticos, sobrinos y demás relacimados de |
» ) , y
quieren vida fue señor:
"Edwin Milton Chamochumbi Diaz
(QEPD Y DDG)
| esmplen con el penoso deber de participar su sensible felecinieno
ll ocurrido aper e invitan a la traslación de sus restos mortales al Cementerio
sd si ls VIERNES a las 4 de la tarde. Sus restos se velan
enjirón Silva samtistaban 420. *
- La familia agradece a quienes se dignen acompañarlos en estos
momentos de dolor.
E








y



La fuerza del
impacto redujo a
fierros la carroceria
del ómnibus Cruz
del Sur que iba a
Chiclayo,
procedente de
Lima. Entre las
víctimas del bus se
cuentan el director
de la orquesta
Señor de los
Milagros y Elva
Cépeca, natural de |:
Puerto Eten. LES


Feliz retorno se transformó en encuentro con la muerte
Quiso reunir a su familia pero
hermana falleció en el viaje
Erasmo Cépeda Ramos (74) vina de
Estados Unidos y quiso reunir a todos sus
hermanos para disfrutar con <Hos un reencuentro
en su tierra natal, Puerto Eten. El destino impidió
que su anhelo se coronase, pues abruptamente
la vida de una de sus hermanas fue segada, en la,
violenta y dramática tragedia que estremeció
nuevamente nuestra provincia,
Don Erasmo dijo a Últimas Noticias que
retornaba a Perú despues de 7 años de residir en
Estados Unidos, En Lima se reunió con sus
EXQUISITECES A DOMICILIO
- Enrollados de polto y res
- Rellenos de diferentes tipos:
* Jamón y Queso
* Tocino, Queso y Guindones
* Espinaca, Tocino y Queso
* Espárragos y Jamón
* Champiñones y Queso
* Fideo, Jamón y Sesa Bechamel
* Verduras y Mayonesa
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N* 63-Pacasmayo. mayo
A ¿5 PP.
AVISO

hermanos y decidieron trasladarse a Puerto Eten.
Compraron pasajes en el ómnibus Cruz del Sur
sin presagiar que la desgracia rondaba.
En la relación de muertos figura Elva
Cépeda Ramos (84) su hermana mayor. y entre
los heridos su otra hermana, María (75). además
un pariente Manuel Panta Ramos.
Don Erasmo lamentó la tragedia y dijo
que no alcanzaba a comprender que había
ocurrido. “Todo fue tan repentino. No se qué
pasó, sólo sé que me desperié en medio del llanto

¿de muchos de los pasajeros y que salimos
disparados de un lugar a otro. Cuando salí vi un
cuadro que era escalofriante. Los cuerpos de
muchas personas sin vida estaban regados. Era
un cuadro horrible, Dios mio, jamás pense pasar
Estos Momentos”, expresó.
Judiciales y
Legales
REMATE JUDICIAL
SEGUNDA CONVOCATORIA
En el Exp N 3486-96, seguido por doña Justina
isabel Peetel Vargas. contra don Casar Pontes Burgos, sobre
Obligación de dar soma do dinero, an ej. ucián de sentensa,
el Senor Juez del Juzgado do Paz Letrado de la Provincia de
Chupén doctor Jorge Cabrejo Rios Secretana Qu ¡e
Betty Zapata One ha ordenado se sague a corri publico en
segunda convocatoria el votucute Placa N? E 43% marca
DAMHATSU-Charimar cosar marrón oscuro Cuatro PUTAS,
siendo su precio base la suma de $ 1.587 67 (MIL QUINIENTOS
OCHENTISIETE Y 67400 nuevos sole) que comttuye las
dos terceras panes «Je la tasación efectuada por la suma de
$2 880 tobiendu losateresados oblar to electo en cheque
de gerencia una caridad nú mena al dez por ento de la
tasación del buen y pecar la tasa pedia Orres pondiente para
fener derecho a partuipar en giro remate El remate tendrá
hugia et dha doce de agus! > 4 horas once dea mañana vn el
Incal del Juzgado ¡AVS3MEN Solo el que ocasiuna la
presente -Chepan 05 de agost de 1997 BETTY M ZAPATA
CATIZ SECRETARIA JUZGADO PAZ LETRADO-CHEPEN
Sy 79 ajo
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Ítimas Mioticias
Procedentes de Hospitales de | hepén
Nueve trabajadores de
salud entre los muertos
Se dirigían a Trujillo en combi de San Pedro Express
vara someterse a evaluación semestral
Pacasmayo, viernes 8 de agosto de 1997


A
Trabajadores del Sector Salud que se
dirigían a Trujillo para rendir su evaluación y
ser confirmados o retirados de sus cargos se
cuentan entre las víctimas de la tragedia que
conmociona nuevamente a nuestra sociedad.
A raíz del lamentable suceso, familiares
de los servidores fallecidos y de los heridos
opinaron que las evaluaciones deben realizarse
en cada lugar. “Han expuesto la vida de
nuestros seres queridos. Los han matado al
hacerlos madrugar para ir a dar examen”, dijeron
entre lágrimas al constatar la muerte de sus seres
queridos.
Son como 80 los trabajadores dul
ministerjo, de Salud, de las sedes de Chepén y
Guadalupe, que han tenido que viajar a Trujillo
para somcierse a la evaluación.
“Es más fácil que de Trujillo vengan 2
6 3 funcionarios a tomar la prueba y nc obligar


CHÉPEN:
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Tif (044) 630843
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“Es más fácil que de
Trujillo vengan 26 3
funcionarios a tomar la
prueba y no obligar a que
nuestros familiares vayan a
rendir los exámenes fuera
de la ciudad”
a que nuestros familiares vayan a rendir los
exámenes fuera de la ciudad”, agregaron.
La evaluación prevista para ayer cn
Trujillo, fue suspendida. Varios de los
trabajadores ya habían llegado a la capital
departamental y enterados de la noticia.
muchos, sufrieron una verdadera crisis de
nervios. (Relación de fallecidas y heridos. Pág. 4)


A A

4 - “sole
¡FOTOCOPIAS!
a solo $, 0.10 la hoja


CALIDAD ZOMAMTIS

La combi quedó echada sobre el lado del choter, en sentido
contrario al que iba. Los socorristas debieron rescatar de
entre los fierros retorcidos los cuerpos de las victimas


Con la valndad de siempre vuelve
" Ladrillera SAN PEDRO

i >” * Ladnllos elaborados con selectos
e matenales de la region
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hornos de combustible y ¡nunca deba!
Mayor rendimiento por metro cuadrado.
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